【背景资料】 A机场位于华南地区,常年主导风向为南风。某施工单位于2018年承建了该机场南机坪道面扩建项目，工期为2018年10月1日—2019年8月31日。施工内容为：土方、水泥稳定碎石基层、水泥混凝土面层及原机坪部分道面混凝土换板铺筑。其中，换

admin2019-10-26 41

问题【背景资料】
A机场位于华南地区,常年主导风向为南风。某施工单位于2018年承建了该机场南机坪道面扩建项目，工期为2018年10月1日—2019年8月31日。施工内容为：土方、水泥稳定碎石基层、水泥混凝土面层及原机坪部分道面混凝土换板铺筑。其中，换板铺筑期间的施工部位为不适宜航空器活动的区域。
施工单位进场后，在业主划定的临时设施区域的南端搭建了拌合站，其后进行了水泥稳定碎石基层的试验段施工。当拌合站生产时，对项目部人员的工作与生活造成很大的影响。
在道面水泥混凝土施工期间，民航地区质监部门对该项目抽检了四组水泥混凝土试件进行抗折强度试验，其中一组试件(编号为J-2)的三个抗折强度值分别为4．8MPa、5．2MPa、6．1MPa。对于该组试件的强度代表值，参与试验人员得出了不同的数值。
在2019年6月，该施工单位又中标承建A机场北机坪道面扩建工程，并由仍在南机坪道面扩建工程任项目经理的王某作为北机坪道面扩建工程的项目经理。
【问题】
南机坪拌合站生产时，对项目部人员会带来何种影响?写出拌合站的合理搭建位置及理由。

选项

答案南机坪拌合站建于上风处，生产时产生的噪声与粉尘污染，会影响项目部人员的正常工作与休息。拌合站的合理搭建位置及理由：应建在处于下风处的北端，这样可减小对人员工作与生活的干扰或影响。

解析

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民航工程管理与实务

一级建造师

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一级建造师

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