2. 工程
  3. 如图5．4—19所示的铁路挡土墙高H=6m，墙体自重450kN／m。墙后填土表面水平，作用有均布荷载q=20kPa，墙背与填料间的摩擦角δ=20°，倾角α=10°。填料中砂的重度γ=18kN／m3，主动压力系数Ka=0．377，墙底与地基间的摩擦系数f=0

如图5．4—19所示的铁路挡土墙高H=6m，墙体自重450kN／m。墙后填土表面水平，作用有均布荷载q=20kPa，墙背与填料间的摩擦角δ=20°，倾角α=10°。填料中砂的重度γ=18kN／m3，主动压力系数Ka=0．377，墙底与地基间的摩擦系数f=0

admin2019-07-14  82
问题 如图5．4—19所示的铁路挡土墙高H=6m，墙体自重450kN／m。墙后填土表面水平，作用有均布荷载q=20kPa，墙背与填料间的摩擦角δ=20°，倾角α=10°。填料中砂的重度γ=18kN／m3，主动压力系数Ka=0．377，墙底与地基间的摩擦系数f=0．36。试问，该挡土墙沿墙底的抗滑安全系数最接近下列哪个选项?(不考虑水的影响)
选项 A、0．91   
B、1．12
C、1．33   
D、1．51
答案C
解析 根据《铁路路基支挡结构设计规范》3．3．1条：
地面处：pa1=p1=qKa=20×0．377=7．54kPa
6m处：p2=(q+γh)Ka=(20+18×6)×0．377=48．26kPa
E=×(7．54+48．26)×6=167．4kN／m

  =1．325
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