2. 工程
  3. 背景 施工单位甲承揽了国内某机场(单跑道)跑道加长的建设任务，建设单位的基本要求之一是该项工程的施工不能影响机场的正常运行。在施工过程中发生了以下事件： 事件一：施工单位在水泥混凝土道面面层正式施工前，摊铺了试验段。 事件二：施工单位绘制了施工进度计划网络

背景 施工单位甲承揽了国内某机场(单跑道)跑道加长的建设任务，建设单位的基本要求之一是该项工程的施工不能影响机场的正常运行。在施工过程中发生了以下事件： 事件一：施工单位在水泥混凝土道面面层正式施工前，摊铺了试验段。 事件二：施工单位绘制了施工进度计划网络

admin2021-12-29  40
问题 背景
施工单位甲承揽了国内某机场(单跑道)跑道加长的建设任务，建设单位的基本要求之一是该项工程的施工不能影响机场的正常运行。在施工过程中发生了以下事件：
事件一：施工单位在水泥混凝土道面面层正式施工前，摊铺了试验段。
事件二：施工单位绘制了施工进度计划网络图(局部)，如下图所示。
事件三：监理工程师审查了施工组织设计，发现施工单位提交的土(石)方挖、填设备配置数量与施工计划不符(数量偏少)。
事件四：施工单位与相关单位签订了施工安全责任书，并被要求今后按时参加施工安全协调会。


针对事件三，施工单位应优先调增土(石)方挖方设备配置还是填方设备配置?说明理由。
选项
答案应优先调整土(石)方挖方设备配置。理由是土(石)方开挖为关键工作，若出现进度延误，必将对工程总工期产生直接影响，而土(石)方填充为非关键工作，有一周的机动时间，土(石)方填方设备配置调增可安排在挖方设备配置调增之后。
解析 应该优先调整关键工作的设备，关键工作延误将导致整个工程延误。
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