以下工程属于非民航专业工程的是( )。

admin2016-09-26 29

问题以下工程属于非民航专业工程的是( )。

选项 A、飞行区围界工程
B、航站楼工艺流程
C、航站楼土建工程
D、航空气象工程

答案C

解析

转载请注明原文地址:https://kaotiyun.com/show/GEaw777K

本试题收录于：民航工程管理与实务题库一级建造师分类

0

民航工程管理与实务

一级建造师

相关试题推荐

某疏浚工程工程量50万m3，由一艘绞吸挖泥船承担施工，该船排泥管直径0．7m，管内泥浆平均流速5m／s，泥浆平均密度1．2t／m3，原状土密度1．85t／m3，海水密度1．025t／m3，该船主要施工挖泥参数：绞刀横移速度10m／min，前移距1．5m，切
船舶撤离时机应能确保自航施工船舶在()级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地。
大型施工船舶防风、防台是指船舶防御风力在()级以上的季风和热带气旋。
按照有关安全技术操作规程和实施细则，由()负责组织对所有拖航船舶的安全技术状态进行全面检查和封舱加固。
港航工程≤C40有抗冻要求混凝土用粗骨料总含泥量(以重量百分比计)的限值是()。
如下图中图(a)所示，坞墙与底板混凝土分两次浇筑，间歇期14d，测点1、测点2的温升曲线如图(b)所示。问题：为防止新浇坞墙混凝土②开裂，在浇筑后的8d内应()。A．应采取保温措施B．应采取散热措施C．无需采取措施D．加强试验与
某港的理论深度基准面与黄海平均海平面的高差为2．0m，港口地形图中标注的港口港池泥面高程为一14m，某施工单位需在港池内拖运沉箱，沉箱的最小稳定吃水为13m，沉箱拖运时的潮高为0．5m、富裕水深取0．5m。问题：沉箱拖运是否可行?为什么?
地形图测图比尺应根据测量类别、测区范围等按有关规范规定选用，施工测量的水工建筑物及附属设施测图比尺为()。
某施工企业在南方某地通过投标承接一港口的堆场和道路工程，工期140d，造价2100万元，工程质量标准为优良，履约保证金210万元，保修期1年。按照合同专用条款的约定，在施工单位开工后3日内，建设单位向施工单位支付10％的预付款，工程竣工验收合格后，工程进度
沿海某港新建一座5000t级的散货码头，泊位长度168m，主体工程结构为沉箱重力式。业主在该市建设工程交易中心通过招标分别确定了施工和监理单位。施工合同中规定：工期12个月，2001年7月1日开工，2002年6月30日竣工，工程造价3860万元。问题：

随机试题

最新回复(0)