【背景资料】东北某机场站坪扩建项目分为A、B两个标段，面层为水泥混凝土，属不停航施工。设计要求道面混凝土采用隔仓施工法按南北方向浇筑。在施工单位进场后，业主介绍了原站坪存在的突出质量问题：在冬季时，站坪道肩与站坪道面相接处因道肩抬高而形

admin2020-10-20 83

问题【背景资料】
东北某机场站坪扩建项目分为A、B两个标段，面层为水泥混凝土，属不停航施工。设计要求道面混凝土采用隔仓施工法按南北方向浇筑。
在施工单位进场后，业主介绍了原站坪存在的突出质量问题：在冬季时，站坪道肩与站坪道面相接处因道肩抬高而形成明显的错台。对此，业主要求本次扩建工程要避免类似问题的发生。
A标段施工单位进场后及时完成了拌合站料场的建设，率先展开混凝土施工，施工展开顺序从标段分界处开始向南浇筑。待B标段进行如图2所示ab线至标段分界处部位的混凝土施工时，由于土面区已建成的砌石明沟距道面仅为4m，混凝土运输车辆无法调头进入所需浇筑的仓格内卸料，导致该部位的道面无法施工。

鉴于上述情况，B标段施工单位提出运输车辆通过A标段道面完成该部位的施工，A标段施工单位考虑到成品保护而予以拒绝。在监理机构的协调下，B标段施工单位承诺采取相应的保护措施，在道面具备承重能力并经A标段施工单位同意后，B标段施工单位使用A标段道面完成了该部位的混凝土浇筑。
【问题】
说明拌合站料场建设应达到的标准。

选项

答案拌合站料场建设应达到的标准： (1)料场应进行硬化处理。 (2)料场排水应畅通。 (3)不同材料之间设隔离墙。

解析

转载请注明原文地址:https://kaotiyun.com/show/Gjaw777K

本试题收录于：民航工程管理与实务题库一级建造师分类

民航工程管理与实务

一级建造师

相关试题推荐

随机试题

最新回复(0)

民航工程管理与实务

一级建造师

疏浚与吹填工程合同双方对于采用同一测图分别计算的工程土方量，两者的差值小于或等于两者中较大值的2％时，其土方量取两者的()。

下图为我国援建某国的港口工程，该港区的波浪玫瑰图各方向频率的径向长度比见图示，如下表所列：问题：画出泥沙淤积的部位和大致趋势。

《中华人民共和国港口法》(2003年6月28日第十届全国人民代表大会常务委员会第三次会议通过)第四十五条规定对未经依法批准，建设港口设施使用港口岸线或违反港口规划建设港口、码头或者其他港口设施的由()责令限期改正。

混凝土结构物的环境类别划分为()

港航工程＜C30的无抗冻要求混凝土用细骨料总含泥量(以重量百分比计)的限值是()。

抓斗挖泥船属机械式挖泥船，在船上通过吊机，使用一只抓斗作为水下挖泥的机具。某港池疏浚工程选用一艘8m。抓斗挖泥船配两艘1000m。自航泥驳施工，疏浚工程量100万m3。问题：计算抓斗挖泥船小时生产率需要考虑哪些参数?

标志线的平面尺寸应符合规范的有关规定，每种标志线抽测()处。

关于目视助航标志线的叙述，正确的有()。

支气管哮喘与心源性哮喘一时难以鉴别时，可采用的药物是()

基底细胞空泡性变常见于

去毒常用的炮制方法有

传统习惯破血宜选用

我国国家机构的组织活动原则不包括()。

含碳量为0.5%的钢属于()碳钢。

作为标准化的高级形式，()从理论和方法方面都体现了标准化的发展，是标准化走向成熟的标志。

会议纪要的印发范围应根据()来确定。

幼儿游戏的基础和源泉是()。