液压系统的速度控制回路是怎样实现速度控制的?速度控制调整应掌握哪些特点?

admin2013-12-04  28

问题 液压系统的速度控制回路是怎样实现速度控制的?速度控制调整应掌握哪些特点?

选项

答案在数控机床液压系统中,根据执行元件液压缸的运动速度和负载性质,通常速度低的用节流调速回路;速度稳定性要求高的用调速阀的调速回路;负载小、变化也较小的用节流调速回路,反之则用变量泵节流调速或变量泵调速回路。根据功率大小,一般功率在3kw以下的用定量泵节流调速;3~5kW的用变量泵节流调速或变量泵调速;5kw以上的则用变量泵调速。液压系统速度控制过程和速度控制的调整可参见以下示例。 (1)调速回路调速回路用于调节液压缸等执行元件的运动速度,以适应液压系统执行元件运动速度的需要。如图5—3所示为回油路节流调速:此调速回路是将节流阀3设置在液压缸5和油箱之间的回油路上,调节节流阀3的节流口大小就能控制进入液压缸的流量,定量泵1提供的多余流量经溢流阀2流回油箱,这种调速与进油路调速一样,有节流损失和溢流损失,发热大,效率低,但液压缸的回油腔存在背压,运动平稳性较好,适用于负载变化较大,稳定性要求较高的中、小功率的液压系统。 [*] (2)增速回路增速回路的作用是使液压缸在空行程时获得尽可能快的运动速度,以提高机床运动部件的效率。如图5—4所示为单活塞杆液压缸差动连接增速回路。二位三通电磁阀3电磁铁断电处于图示位置时,液压泵1供油进入液压缸2左、右两腔连成差动形式,活塞快速向右运动;电磁阀3通电,右位接入系统,液压缸无杆腔进油,有杆腔回油,接成非差动形式。差动连接也可用三位四通换向阀P型中位机或其他方法来实现。 [*] (3)速度换接回路 速度换接回路的作用是实现液压缸运动速度的切换,常有快速转换成慢速(工进)、第一慢速转换成第二慢速两大类。如图5—5所示为用行程换向阀的快速一慢速切换回路,图5-5所示状态,二位四通电磁换向阀1左位接入系统,二位二通行程换向阀2下位接入系统,液压缸快速向右运动;当活塞运动到挡块压下行程阀2时,阀2上位接入系统,行程阀关闭,液压缸回油必须通过节流阀3,实现定量泵节流调速,活塞由快速转换成慢速。这种切换回路,切换位置准确,速度转换比较平稳,但不能随意更改行程阀的安装位置。图5—5中的行程阀改为电磁换向阀,并通过挡块压下电气行程开关来控制电磁换向阀工作,也可实现上述速度的切换,电磁换向阀的安装位置比较灵活,但切换平稳性和准确性都比用行程阀差。 [*]

解析
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