2. 公务员
  3. 2010年末，某市民用车辆拥有量达309．7万辆，同比增长8．7％。其中，进口车拥有量12．54万辆，增长43．2％。 2010年末，该市个人车辆拥有量229．83万辆，同比增长9．2％，个人汽车拥有量103．85万辆，增长21．9％，其中个人轿

2010年末，某市民用车辆拥有量达309．7万辆，同比增长8．7％。其中，进口车拥有量12．54万辆，增长43．2％。 2010年末，该市个人车辆拥有量229．83万辆，同比增长9．2％，个人汽车拥有量103．85万辆，增长21．9％，其中个人轿

admin2013-09-20  27
问题 2010年末，某市民用车辆拥有量达309．7万辆，同比增长8．7％。其中，进口车拥有量12．54万辆，增长43．2％。

    2010年末，该市个人车辆拥有量229．83万辆，同比增长9．2％，个人汽车拥有量103．85万辆，增长21．9％，其中个人轿车拥有量86．54万辆，增长21．8％。2010年该市新注册车39．76万辆，同比增长44．1％，其中新注册汽车33．79万辆，增长50．1％。全年报废车辆5．81万辆，下降53．1％。2010年末，该市机动车驾驶人员数量为448．48万人，同比增长9．2％，其中汽车驾驶人员412．56万人，增长13．7％。
下列说法与资料相符的是(    )。
选项 A、2009年该市新注册车辆数多于报废车辆数
B、2010年该市拥有的民用车辆中汽车所占比重超过6成
C、2010年该市进口车拥有量同比增速低于民用车辆平均水平
D、2010年该市汽车拥有量大幅上涨的原因是报废车辆数量大幅下降
答案A
解析 A选项中，新注册车辆数=20，报废车辆数＜20，故A选项正确；C选项中，2010年该市进口车拥有量同比增速为43．2％，民用车辆的同比增速为8．7％，故C选项错误。D选项中，从材料中可知，新注册汽车增长量远大于报废车辆的减少量，所以报废车辆数量下降不是汽车拥有量大幅上涨的主要原因，D选项错误。
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