2. 工程
  3. 在两种合同模式下，单机无负荷试车和联动无负荷试车分别由谁组织? 采用总分包模式，设备试车不合格的合同责任如何划分?假设5台设备试车是独立事件，分析每一事件的索赔关系。

在两种合同模式下，单机无负荷试车和联动无负荷试车分别由谁组织? 采用总分包模式，设备试车不合格的合同责任如何划分?假设5台设备试车是独立事件，分析每一事件的索赔关系。

admin2009-04-15  50
问题 在两种合同模式下，单机无负荷试车和联动无负荷试车分别由谁组织?
采用总分包模式，设备试车不合格的合同责任如何划分?假设5台设备试车是独立事件，分析每一事件的索赔关系。
选项
答案采用总分包模式： (1)设备B不合格是由于设备主件不合格造成的，而设备主件是由业主购买的，业主应承担合同责任。安装单位向土建单位索赔费用损失和工期顺延2天(8-6=2天)，土建单位向业主索赔费用和工期损失。 (2)设备C不合格是由于设备配件不合格造成的，而设备配件是由安装单位购买的，设备安装单位应承担合同责任。业主向土建单位索赔，土建单位向设备安装单位索赔，设备安装单位应承担费用和工期损失。 (3)设备D不合格是由于设备基础不合格造成的，而设备基础是由土建单位施工的，土建单位应承担合同责任。设备安装单位向土建单位索赔费用损失和工期顺延3天(8-5=3天)。业主向土建单位索赔费用损失且工期不顺延。 (4)设备E不合格是由于设备基础设计不合格造成的，而设备基础设计是由业主另行发包的，业主应承担合同责任。安装单位向土建单位索赔费用损失，但安装单位工期不顺延，因为工期延误时间(5天)小于总时差(7天)，土建单位向业主索赔费用。业主再向设计单位索赔。
解析
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