TBM施工方法的缺点是( )。

admin2016-07-24 30

问题 TBM施工方法的缺点是( )。

选项 A、施工速度慢，工期长
B、对围岩的损伤大
C、振动大、噪声大
D、机械的购置费和运输、组装、解体等的费用高

答案D

解析

转载请注明原文地址:https://kaotiyun.com/show/IQpw777K

本试题收录于：铁路工程管理与实务题库一级建造师分类

0

铁路工程管理与实务

一级建造师

相关试题推荐

背景某公司总承包航管楼，将劳务清包给一家劳务公司，合同签订时，按设计图和投标清单报价计算，以单价245元／m2(不含水电、门窗、楼梯扶手)签订了劳务承包协议。劳务公司进场后，迅速展开施工，由于原材料供应不及时、天气影响及垂直运输跟不上，共造成窝工5200
背景为了进一步提高空管保障能力，我国将实现全国主要航路高度6600m以上雷达双重覆盖；东部地区高度3000m以上、中西部地区航路高度6600m以上甚高频覆盖；全国航路和主要航线高度6600m以上导航覆盖。军民航管制中心之间实现飞行情报和雷达信息的联网，为
半刚性厂拌法基层施工顺序包括混合料拌合、混合料摊铺、()等。
填海造陆设计施工时，应根据()等选择填筑工艺。
背景某机场工程的混凝土成本数据如下表所示。目标成本为504000元，实际成本为560320元，两者差额为56320元。试述因素分析法的基本理论。
背景某建筑安装公司承包了某机场航站楼行李处理系统的建设工程，合同中约定于7月29日之前由机场方提供220V、500kW的电源，以便该公司从即日起进行系统联调。但由于该地区今年气候异常炎热，电力紧张，市供电局决定推迟到8月1日再为机场提供该部分电力。因乙方
背景我国西南某新建机场为高填方机场，其中航站区坐落在土质混合料的填方区，面积约为30000m2。施工过程中发生了以下事件：事件一：为强化施工质量管理，在强夯压实土石方时，使用自动监测装置，对其施工过程进行了实时监控。事件二：在冬季低温施工时，发现填料
背景某单位承担了一项机场助航建设工程，此机场飞行区指标为4D。机场运行类别为Ⅰ类精密进近，跑道长2800m，宽45m，道肩宽各7．5m，对应的平行滑行道长2800m，宽23m。主要设置包括：灯光站两座，跑道灯光系统，滑行道灯光系统，单灯故障检测系统，灯光
基站设备在出厂时大部分参数已经进行了测试，但由于在运输、安装中的颠簸及在运行过程中产生的老化现象，需要对基站()重新进行检测、功率校准及线性调整。
水平方位：为适应卫星轨道位置的变动，天线前方可用弧段应为()。

随机试题

最新回复(0)