某工程建设项目,甲、乙双方签订了施工合同,施工进度计划(见图3-9)已达成一致意见。 合同规定由于甲方责任造成施工窝工时,窝工费按原人工费、机械台班费的60%计算。 E工序人工30人/天,吊车一台/天。 F工序人工35人/天,搅拌

admin2009-05-19  75

问题 某工程建设项目,甲、乙双方签订了施工合同,施工进度计划(见图3-9)已达成一致意见。
   
   合同规定由于甲方责任造成施工窝工时,窝工费按原人工费、机械台班费的60%计算。
   E工序人工30人/天,吊车一台/天。
   F工序人工35人/天,搅拌机一台/天。
   G工序人工15人/天,卷扬机一台/天。
   H工序人工35人/天,搅拌机一台/天。
   I工序人工20人/天,无施工机械。
   在施工过程中出现以下事件:
   事件一:因业主不能及时供应材料,使E工序延误3天,G工序延误2天,H工序延误3天。
   事件二:因施工机械故障,使E工序延误2天,G工序延误2天。
   事件三:因设计变更,使F工序延误3天。
   事件四:因外部供电故障,使F工序延误1天,I工序延误1天。
   根据双方商定,人工费定额为,28元/天,E工序使用吊车台班费为240元/台班,F工序使用搅拌机台班费为70元/台班,G工序使用卷扬机台班费为55元/台班,H工序使用搅拌机台班费为70元/台班,间接费率为16%,利润率为5%。根据上述约定,乙方提出工期补偿17天和费用索赔18 525.78元的要求。
[问题]
   1.确定该工程项目的施工进度关键线路和F、G、H工序的总时差。
   2.乙方上述要求是否合理?
   3.经甲方代表认定的索赔工期和费用补偿应为多少?  

选项

答案1.用标注法确定关键线路(见图3-10)。 [*] 关键线路为:M—A—E—H—I—J—N。 F工序TF=5,G工序TF=19,H工序TF=0。 2.乙方代表提出的要求不合理。 3.事件一、三、四均属于甲方责任,事件二为乙方责任。F、G工序为非关键工序延误时间未超过其总时差,不影响工期,故不进行工期补偿。E、H、I工序为关键工作,延误影响总工期。延误时间E工序补偿3天,H工序补偿3天,I工序补偿1天,共计补偿工期7天。 经济索赔如下: (1)机械窝工费(闲置费): E工序:3×240×60%=432(元) F工序:(3+1)×70×60%=168(元) G工序:2×55×60%=66(元) H工序:3×70×60%=126(元) 合计:792元。 (2)人工窝工费: E工序:3×30×28×60%=1 512(元) F工序:4×35×28×60%=2 352(元) G工序:2×15×128×60%=504(元) H工序:3×35×28×60%=1 764(元) I工序:1×20×28×60%=336(元) 合计:6 468元。 (3)因属暂时停工,间接损失不予补偿。 (4)因属暂时停工,利润损失不予补偿。 经济补偿合计:792+6 468=7 260(元)。

解析
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