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在过去五年里,××型高速列车先后发生了4次脱轨事故。针对××型高速列车存在设计缺陷的公众质疑,该型号的列车制造商提出反驳:调查表明,每一次脱轨事故都是由于驾驶员违反操作规程而导致的。列车制造商的反驳是基于下列( )项假设。
在过去五年里,××型高速列车先后发生了4次脱轨事故。针对××型高速列车存在设计缺陷的公众质疑,该型号的列车制造商提出反驳:调查表明,每一次脱轨事故都是由于驾驶员违反操作规程而导致的。列车制造商的反驳是基于下列( )项假设。
admin
2017-03-09
36
问题
在过去五年里,××型高速列车先后发生了4次脱轨事故。针对××型高速列车存在设计缺陷的公众质疑,该型号的列车制造商提出反驳:调查表明,每一次脱轨事故都是由于驾驶员违反操作规程而导致的。列车制造商的反驳是基于下列( )项假设。
选项
A、在质疑××型高速列车存在设计缺陷时,公众并没有明确指出究竟存在何种缺陷
B、过去五年里,高速列车的脱轨事故并不都是由于驾驶员违反操作规程而导致的
C、调查人员有能力弄清楚脱轨事故究竟是由于列车设计缺陷还是由于列车制造方面的问题导致的
D、××型高速列车不存在任何能导致驾驶员违反操作规程的设计缺陷
答案
D
解析
前提假设。制造商的观点是“事故是由于列车驾驶员违反操作规程而导致的”。若制造商的观点正确,必须添加一个条件,即列车事故只能是由列车驾驶员的操作导致,而不存在其他原因。D项为必须的前提。A项的“何种缺陷”,与论证无关,排除。B项举反例,削弱了制造商的论点。C项补充论据,可以加强制造商的观点,但力度不如D项。故本题答案为D。
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