背景某机场原有一条长度为3200m的跑道，南北方向，双向分别配置Ⅰ类仪表着陆系统，分别为18ILS和36ILS。现多架飞机机组人员反映南下滑台下滑道信号抖动不稳，为此进行了飞行校验。根据校验数据，该仪表着陆系统被确定为限用，原因是用于南下滑台保护区的围界

admin2021-12-28 42

问题背景
某机场原有一条长度为3200m的跑道，南北方向，双向分别配置Ⅰ类仪表着陆系统，分别为18ILS和36ILS。现多架飞机机组人员反映南下滑台下滑道信号抖动不稳，为此进行了飞行校验。根据校验数据，该仪表着陆系统被确定为限用，原因是用于南下滑台保护区的围界为铁丝网结构，对下滑道信号造成影响。经研究，需要将南下滑台保护区围界向外移动50m并将铁丝网结构改为砖结构。

本案例的飞行校验属于哪种特殊情况下的飞行校验?其他的特殊情况下的飞行校验是什么?

选项

答案改造前后的飞行校验属于维修人员、飞行人员发现有不正常现象需要进行的特殊校验。其他的特殊情况下的飞行校验是：飞行事故调查需要时；设备大修、重大调整或重大功能升级，包括设备的工作频率、天线系统、场地保护区域、电磁环境等因素发生改变，或者设备主要参数发生变化、导航完好性监视信号基准发生改变以及其他可能导致系统运行风险增大并无法通过地面测试调整进行有效控制时；停用超过90d的设备重新投入使用时；校验对象的运行管理单位认为有必要实施飞行校验时；其他需要特殊校验的情况。

解析

转载请注明原文地址:https://kaotiyun.com/show/Jcaw777K

本试题收录于：民航工程管理与实务题库一级建造师分类

民航工程管理与实务

一级建造师

相关试题推荐

随机试题

最新回复(0)

民航工程管理与实务

一级建造师

港口与航道工程监测网的布设规定中，平面控制网可采用()等形式，受地形条件限制时，可布设成导线网形式。

采用爆破排淤填石法改良地基时，必须进行爆破安全设计，应分别按()等爆破效应核算爆破源与被保护对象的安全距离，并取较大值。

施工平面控制网布设时，施工坐标宜与()一致。

锤击沉桩的控制应根据()综合考虑。

高桩码头沉桩施工中，桩尖在()时，以贯入度控制为主，标高作校核。

分析河口拦门沙的成因和演变规律时，应考虑的因素及相互关系有()。

评标工作的内容包括()。

在现有跑道、滑行道上加装灯具时，灯具定位可参照()定位。

下列疾病常累及的牙齿为釉质发育障碍在1岁以内而累及的牙齿为

A、灵芝B、松萝C、乳香D、苏合香E、茯苓药用香树酯的药材为

“申报日期”栏应填()。

Ourresearchhasfocusedonadrugwhichisso________astobeabletochangebrainchemistry.

ThemembersofDukeUniversity’scomputerprogrammingteamhadsolvedonlyoneproblemintheworldfinalsoftheInternational

已知a为8位二进制数，要想通过ab运算使a的低5位变反(即0变1，1变0)，高3位不变，b的值应为【】。

A、浙江潮又称海涛潮B、亚马逊河涌潮最大C、恒河涌潮最壮观D、钱江潮最大D文中最后一句提到“浙江潮则被誉为‘世界第一大涌潮’”，而“浙江潮”就是“钱江潮”，所以选D。