每天面对繁忙的交通，我们总觉得它是无序的。一旦拨云见日，会发现在这“混乱”之下依然存在着群体协作每一辆车都有其目标，每一个驾驶员都努力避免交通事故，这是个体行为；在路上行驶时，汽车首尾相接，车距狭小但并不碰撞，车距加大时就加速，车距小时就减速，这就是群体协

admin2009-08-25 48

问题每天面对繁忙的交通，我们总觉得它是无序的。一旦拨云见日，会发现在这“混乱”之下依然存在着群体协作每一辆车都有其目标，每一个驾驶员都努力避免交通事故，这是个体行为；在路上行驶时，汽车首尾相接，车距狭小但并不碰撞，车距加大时就加速，车距小时就减速，这就是群体协作。如果拒绝协作，马路将会成为废铜烂铁的堆积地。有趣的是，这主要并不是交警指挥的结果，而是每一位驾驶员追求自身目标后的无意结果。这段文字意在强调：

选项 A、个体行为是群体协作的基础
B、个体行为与群体协作并不矛盾
C、群体协作是个体实现目标时自然体现的结果
D、群体协作是人类社会生活中非常重要的因素

答案C

解析主旨题。因果结构，第一句无关宏旨，第二句是结果，第三句反面论证可略读，第四句道出原因，答案是“原因+结果型”的。

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根据下图回答问题

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下列关于代理的叙述中，不正确的是()。

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在所有网元功能测试完成后，进行的语音业务测试是()类业务。

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[2012年]设A为三阶矩阵，P为三阶可逆矩阵，且P-1AP=.若P=[α1，α2，α3]，Q=[α1+α2，α2，α3]，则Q-1AQ=()．

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