2. 工程
  3. 背景 某省会机场跑道长3200m，跑道号码标志为01／19，安装有双向Ⅰ类仪表着陆系统和双向Ⅰ类进近灯光系统，机场运行时间为早6：00～次日凌晨1：00。由于业务发展，飞行区拟征用部分农田进行扩建，将跑道向北延长400m，不建停止道和净空道。由于跑道北端净

背景 某省会机场跑道长3200m，跑道号码标志为01／19，安装有双向Ⅰ类仪表着陆系统和双向Ⅰ类进近灯光系统，机场运行时间为早6：00～次日凌晨1：00。由于业务发展，飞行区拟征用部分农田进行扩建，将跑道向北延长400m，不建停止道和净空道。由于跑道北端净

admin2021-12-29  20
问题 背景
某省会机场跑道长3200m，跑道号码标志为01／19，安装有双向Ⅰ类仪表着陆系统和双向Ⅰ类进近灯光系统，机场运行时间为早6：00～次日凌晨1：00。由于业务发展，飞行区拟征用部分农田进行扩建，将跑道向北延长400m，不建停止道和净空道。由于跑道北端净空限制，跑道入口内移200m。鉴于机场较为繁忙，工程施工拟采用不停航施工方式进行。施工单位在飞行区不停航施工中，搭建、拆除施工设施的时间分别为0．5h。

不停航施工现场指挥机构应由哪几方代表组成?不停航施工实际工作时间最多为几小时?
选项
答案不停航施工现场指挥机构通常由几方面代表组成：机场管理机构、工程建设单位、施工单位、空中交通管理部门、机场飞行单位(或航空公司)、工程监理单位等。 根据题意，机场无航班运行时间为：5h。 不停航施工设施拆装耗时为0．5h×2=1h。 根据有关规定：机场开始运行前0．5h，不停航施工设施需全部撤离现场完毕。 不停航施工实际工作时间为5h-1h-0．5h=3．5h。
解析
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民航工程管理与实务

一级建造师

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