不同的个体，不同的年龄，不同的临界反应能力和不同的脑负荷都会对刹车反应时间产生影响，研究表明，一般人专心驾驶的刹车反应时间为 1.25s，听广播音乐为 1.29s，和乘客交谈时为 1.48s，拨打电话时为 1.61s，饮酒后为 1.87s，且随年龄的增长，

admin2020-09-21 71

问题不同的个体，不同的年龄，不同的临界反应能力和不同的脑负荷都会对刹车反应时间产生影响，研究表明，一般人专心驾驶的刹车反应时间为 1.25s，听广播音乐为 1.29s，和乘客交谈时为 1.48s，拨打电话时为 1.61s，饮酒后为 1.87s，且随年龄的增长，驾驶能力会随之下降，由此可推出（）。

选项 A、驾驶期间可以收听广播进行互动
B、老年人的刹车反应时间与年轻人相差不大
C、驾驶不专心、饮酒容易引发交通安全事故
D、临界反应力强的驾驶人可以边开车边打电话

答案C

解析日常结论题，根据题干信息逐一分析选项。A 项：通过题干“一般人专心驾驶的刹车反应时间为 1.25s，听广播音乐为 1.29s”可知，驾驶期间听广播音乐会造成刹车反应时间延长，不利于安全驾驶，无法推出“驾驶期间可以收听广播”，排除；B 项：通过题干“随年龄的增长，驾驶能力会随之下降”可知，老年人与年轻人相比驾驶能力下降，刹车反应时间更长，无法推出“老年人的刹车反应时间与年轻人相差不大”，排除；C 项：通过题干可知，驾驶时不专心、与其他人交谈、饮酒后驾驶都会造成刹车反应时间的延长，威胁生命安全，容易引发交通安全事故，可以推出，当选；D 项：通过题干“拨打电话时为 1.61s”可知，边开车边打电话会造成刹车反应时间延长，且临界反应力强不代表驾驶一定安全，无法推出“临界反应力强的驾驶人可以边开车边打电话”，排除。故正确答案为 C。

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