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  3. 由于许多人对“无牟日”的理念缺乏理解，习惯于从功利角度而不是从文化上理解一种制度。加上我们的“无车日”并非民间自发，而常常是政府主导一政府往往缺乏文化耐心和启蒙意识，习惯性地将“无车日”当做一种缓解堵车、治理污染、减少车祸的工具。既然是工具，自然就把“起到

由于许多人对“无牟日”的理念缺乏理解，习惯于从功利角度而不是从文化上理解一种制度。加上我们的“无车日”并非民间自发，而常常是政府主导一政府往往缺乏文化耐心和启蒙意识，习惯性地将“无车日”当做一种缓解堵车、治理污染、减少车祸的工具。既然是工具，自然就把“起到

admin2012-01-05  80
问题 由于许多人对“无牟日”的理念缺乏理解，习惯于从功利角度而不是从文化上理解一种制度。加上我们的“无车日”并非民间自发，而常常是政府主导一政府往往缺乏文化耐心和启蒙意识，习惯性地将“无车日”当做一种缓解堵车、治理污染、减少车祸的工具。既然是工具，自然就把“起到了多大无车效应”放到了第一位。    本段文字直接支持的观点最准确的是(    )。
选项 A、靠“无车日”解决汽车拥堵问题行不通
B、人们对“无车日”存在不合理的期待
C、政府应该加强对民众的正确引导
D、“无车日”应该是一种文化自律手段而非政策性工具
答案B
解析 主旨概括题。本段文字共三句话，第一句表明很多人从功利角度理解“无车日”是一个误区，后两句从政府的原因角度分析人们对“无车日”的效应存在不合理的期待，本题正确答案选B。A项说法错误，C项观点片面，D项观点看似很正确，但题干要求选择文段最直接支持的观点，显然B项比D项更为直接而且准确。
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