2. 司法
  3. 甲国A公司向乙国B公司出口一批货物，双方约定适用2010年《国际贸易术语解释通则》中CIF术语。该批货物由丙国C公司“乐安”号商船承运，运输途中船舶搁浅，为起浮抛弃了部分货物。船舶起浮后继续航行中又因恶劣天气，部分货物被海浪打入海中。到目的港后发现还有部分

甲国A公司向乙国B公司出口一批货物，双方约定适用2010年《国际贸易术语解释通则》中CIF术语。该批货物由丙国C公司“乐安”号商船承运，运输途中船舶搁浅，为起浮抛弃了部分货物。船舶起浮后继续航行中又因恶劣天气，部分货物被海浪打入海中。到目的港后发现还有部分

admin2013-09-05  70
问题 甲国A公司向乙国B公司出口一批货物，双方约定适用2010年《国际贸易术语解释通则》中CIF术语。该批货物由丙国C公司“乐安”号商船承运，运输途中船舶搁浅，为起浮抛弃了部分货物。船舶起浮后继续航行中又因恶劣天气，部分货物被海浪打入海中。到目的港后发现还有部分货物因固有缺陷而损失。
    请回答以下问题。
该批货物投保了平安险，关于运输中的相关损失的认定及赔偿，依《海牙规则》，下列选项正确的是：(卷一／2012年第100题)
选项 A、为起浮抛弃货物造成的损失属于共同海损
B、因恶劣天气部分货物被打入海中的损失属于单独海损
C、保险人应赔偿共同海损和因恶劣天气造成的单独海损
D、承运人对因固有缺陷损失的货物免责，保险人应承担赔偿责任
答案A,B
解析 本题考查了国际货物贸易中保险的相关知识，涉及承包范围以及海损种类。“共同海损”指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同危险，为了共同安全，有意地和合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲和支付的特殊费用。其构成要件是：首先，所涉及的海上危险应该是共同的；其次，为共同的安全有意采取的措施；最后，损失是为了共同的利益牺牲。为起浮抛弃的货物满足共同海损的构成要件，是为了共同安全，有意地，并有效果地采取措施。因此，A项正确。“单独海损”指货物由于意外造成的部分损失。因恶劣天气打人海中造成的部分货物损失属于意外，是单独海损。因此，B项正确；平安险项下“单独海损不赔”，不赔偿因自然灾害造成的部分损失。因此，C项错误。固有缺陷造成的货损，承运人依《海牙规则》可以免责，固有缺陷也属于保险人的除外责任之一，因为卖方承担质量担保义务，因此应当由买方追究卖方的违约责任。因此，D项错误。综上，本题正确答案为AB。
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试卷一

法律职业资格

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