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职业资格
1999年5月28日,航空法国际会议通过的《统一国际航空运输某些规则的公约》规定了承运人对旅客的双梯度责任制度,在第一梯度下,无论承运人是否有过错,都要对旅客的死亡或者身体伤害承担以( )为限额的赔偿责任。
1999年5月28日,航空法国际会议通过的《统一国际航空运输某些规则的公约》规定了承运人对旅客的双梯度责任制度,在第一梯度下,无论承运人是否有过错,都要对旅客的死亡或者身体伤害承担以( )为限额的赔偿责任。
admin
2019-04-02
54
问题
1999年5月28日,航空法国际会议通过的《统一国际航空运输某些规则的公约》规定了承运人对旅客的双梯度责任制度,在第一梯度下,无论承运人是否有过错,都要对旅客的死亡或者身体伤害承担以( )为限额的赔偿责任。
选项
A、100特别提款权
B、1000特别提款权
C、10000特别提款权
D、100000特别提款权
答案
D
解析
在第一梯度下,无论承运人是否有过错,都要对旅客的死亡或者身体伤害承担以100,000特别提款权为限额的赔偿责任。
转载请注明原文地址:https://kaotiyun.com/show/MJQS777K
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旅游政策与法规题库导游资格分类
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旅游政策与法规
导游资格
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