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分析限制我国汽车自主创新的因素，以及政府该如何做。

admin2021-09-06  67
问题 分析限制我国汽车自主创新的因素，以及政府该如何做。
选项
答案一直以来，中国对世界经济的贡献以制造业最为突出，作为发展中国家，中国在不断提升制造能力、创造辉煌绩效的同时却不得不面对日渐凸显的尖锐问题。主要表现在，中国现阶段经济结构不合理，外向型经济比重过高，自主创新的高技术产品比重过低等。尤其是自有技术的缺乏，将成为制约我们可持续发展的最大瓶颈。其中，汽车行业只是一个缩影，缺乏自主创新能力的国内生产、加工行业还很多。目前，中国汽车企业提升自主创新能力主要受到以下几种因素的制约：首先，企业行业格局已经基本形成，利润空间有限，企业没有富余的经费进行研发投入。其次，现有的先进技术都掌握在国外老牌汽车制造企业手中，国内企业很难取得突破。另外，在人才的引进培养方面也存在较大缺陷。我国的高等教育存在着书本导向问题，学生实践能力差，想要培养出实践能力强、思维创新的技术人员还需要很长时间。综上所述，我认为，政府可以从以下几方面人手，着力提升汽车行业的自主创新能力，也可以为其他行业提供部分参考。 首先，可以从国家的层面上推动经济发展方式的转变。加大对于科技研发活动的支持、投入力度，弥补企业资金不足的困境；加大人才引进、培养方面的奖励政策，帮助企业培养更多的研发类人才；加大对于企业科研类项目的支持，培养更多的研发型企业、研发类机构。多管齐下，突破国外对于核心技术的封锁壁垒．掌握本国自主研发的核心技术。 其次，政府引导媒体导向，宣传自主创新的重要性。引导企业自身增强相关认识，以掌握核心专利技术、拥有自主知识产权为己任，以产业长远发展为目标，改革企业运作机制及盈利模式。 再次，政府可以为国内企业搭建对外沟通、学习的桥梁，组织国内企业去国外先进企业学习、考察，通讨交流开阔视野和思路。另外，既然目前传统汽车工业已经走入成熟阶段，政府可以鼓励企业研发新能源汽车、节能环保汽车，并加大补贴力度，争取能够在这个汽车工业中的全新领域里取得制高点。 最后，我认为这些政策、措施不但适用于汽车企业，也适用于其他各类制造企业，可以有效地帮助国内企业提升自主创新能力，获得可持续发展。
解析 很多人都知道，在国际产业分工中，利润是按照U形曲线进行分配的，在利润两个高端位置的分别是研发、设计、标准制定等技术性工作和品牌、服务等服务性工作，而利润最低端则是简单的加工生产工作。而中国企业所擅长的生产、加工工序正处于利润链的低端。要摆脱这种困境，国内企业就必须要加快经济发展方式的转变，提升自主创新能力。这道题目的设置，不但考察了考生对于社会经济现象的了解程度，而且要求考生提出解决方案。在回答本道试题时，考生可以把握以下几项要点：首先，提升自主创新能力是国内多数企业需要解决的一个现实问题，如果不解决，其危害严重。其次，对现阶段具体存在的一些限制因素进行分析。再次，针对这些限制条件，提出解决思路。尤其需要强调的是，这里考察的是以政府为主体实施的解决思路，而不是以企业为主体。掌握以上要点之后，考生便能很好地分析本道试题了。
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