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  3. 案例(纯属虚构)： A公司以FAS条件进口原料一批，出口商把货物以集装箱运至厦门时，船运公司即以进口货物到货通知单通知该公司提货。而且在该通知单中载有：本货是使用集装箱，必须在七日内提货，否则要加延滞费。该公司因急用原料，又恐缴纳延滞费，便按照规定

案例(纯属虚构)： A公司以FAS条件进口原料一批，出口商把货物以集装箱运至厦门时，船运公司即以进口货物到货通知单通知该公司提货。而且在该通知单中载有：本货是使用集装箱，必须在七日内提货，否则要加延滞费。该公司因急用原料，又恐缴纳延滞费，便按照规定

admin2010-12-22  24
问题 案例(纯属虚构)：
   A公司以FAS条件进口原料一批，出口商把货物以集装箱运至厦门时，船运公司即以进口货物到货通知单通知该公司提货。而且在该通知单中载有：本货是使用集装箱，必须在七日内提货，否则要加延滞费。该公司因急用原料，又恐缴纳延滞费，便按照规定期限报关提货，但船运公司却声称本航次运载的集装箱应由船运公司整批处理开箱，不得分批开箱。
请问七天以后开箱，集装箱使用延滞费该由谁负担?
选项
答案在集装箱运输中，船运公司使用的集装箱可能是自己的，也可能是向其他公司租借的。凡是向他人租借，因为涉及租借费用以及加速周转等原因，一般船运公司会要求货方尽早拆箱以及利于加快回收。而本案例中，在货方提货时，船运公司以本航次集装箱由船运公司整批处理开箱，不得以分散开箱为由拒绝交货，使买方处于两难境地。如果因此发生延滞费用，应由船方负责。
解析
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