2. 工程
  3. 【背景资料】 某施工单位承担一金属矿山井底车场施工任务，合同约定，井底车场施工的运输、供电、通风等辅助工作由建设单位负责，工程材料由施工单位负责。施工单位根据该矿井井底车场巷道的关系，编制了井底车场的施工网络进度计划，如图1所示。 工程施工

【背景资料】 某施工单位承担一金属矿山井底车场施工任务，合同约定，井底车场施工的运输、供电、通风等辅助工作由建设单位负责，工程材料由施工单位负责。施工单位根据该矿井井底车场巷道的关系，编制了井底车场的施工网络进度计划，如图1所示。 工程施工

admin2020-10-23  30
问题 【背景资料】
    某施工单位承担一金属矿山井底车场施工任务，合同约定，井底车场施工的运输、供电、通风等辅助工作由建设单位负责，工程材料由施工单位负责。施工单位根据该矿井井底车场巷道的关系，编制了井底车场的施工网络进度计划，如图1所示。
    工程施工中发生了以下事件：
事件1：在主井联络巷D施工中，施工单位采用全断面一次爆破，由于工作面围岩硬度突然变大，与建设单位提供的地质资料偏差较大，造成掘进作业困难，施工单位调整了爆破没计方案，导致D工作延误5d，增加了费用支出5万元。
事件2：建设单位提供的地质资料显示，泵房及变电所工程E的工作面围岩稳定性较差，在实际施工中，施工单位为加快施工工期，未及时采取相应的支护措施，导致部分围岩冒落，E工作延误25d，增加了施工成本15万元。

事件3：大型设备换装硐室J施工时，由于通风系统故障导致通风能力不足，使得施工进度拖延，因解决通风问题延误工期10d，多支出费用10万元。又因施工单位工程材料准备不足，导致J工作延误5d。
【问题】
确定事件1～3发生后的总工期及关键线路，说明各事件对总工期的影响。
选项
答案事件1～3发生后的总工期为225d。 关键线路为：A→D→L→N(或①→②→⑤→⑧→⑨→⑩)和B→E→L→N(或④→⑧→⑤→⑧→⑨→⑩)。 各事件对总工期的影响： (1)事件1影响总工期，会导致总工期延误5d； (2)事件2影响总工期，会导致总工期延误5d； (3)事件3不影响总工期。
解析
转载请注明原文地址:https://kaotiyun.com/show/NFew777K
本试题收录于： 矿业工程管理与实务题库一级建造师分类
0

矿业工程管理与实务

一级建造师

相关试题推荐
随机试题
最新回复(0)