2. 工程
  3. 背景资料： 某高速公路施工项目，全长60．3km，设计车速为120km／h，路面面层采用水泥混凝土路面施工方法，并采用滑轮式摊铺机进行施工，具体的施工方法和问题的处理如下： (1)施工中采用塑料模板。 (2)在混凝土抗压强度达到6．

背景资料： 某高速公路施工项目，全长60．3km，设计车速为120km／h，路面面层采用水泥混凝土路面施工方法，并采用滑轮式摊铺机进行施工，具体的施工方法和问题的处理如下： (1)施工中采用塑料模板。 (2)在混凝土抗压强度达到6．

admin2018-03-26  61
问题 背景资料：
    某高速公路施工项目，全长60．3km，设计车速为120km／h，路面面层采用水泥混凝土路面施工方法，并采用滑轮式摊铺机进行施工，具体的施工方法和问题的处理如下：
    (1)施工中采用塑料模板。
    (2)在混凝土抗压强度达到6．0MPa时拆除模板。
    (3)确定了最佳拌和时间进行拌和。
    (4)在混凝土摊铺前做了大量的准备工作。
    (5)经检查混凝土入模前的坍落度为±2．1cm。
    (6)采用平缝加拉杆型纵缝一次铺筑宽度为5m的路面。
    (7)采用切缝机清除接缝中夹杂的砂石等后，做了灌浆处理。
    问题：
该工程中具体的施工方法和对问题的处理有何不妥，并改正。
选项
答案(1)不妥之处一：施工中使用塑料模板。 正确做法：施工模板应采用刚度足够的槽钢、轨模或钢制边侧模板，不应使用木模板、塑料模板等易变形模板。 (2)不妥之处二：混凝土抗压强度达到6．0MPa时拆除模板。 正确做法：模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8．0MPa时方可进行。 (3)不妥之处三：混凝土人模前的坍落度为±2．1cm。 正确做法：混凝土人模前，先检查坍落度，控制在配合比要求坍落度20～40mm范围内。 (4)不妥之处四：采用平缝加拉杆型纵缝一次铺筑宽度为5m的路面。 正确做法：当一次铺筑宽度大于4．5m时，应采用假缝拉杆型纵缝。
解析
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