2. 工程
  3. 在预应力混凝土桥梁的控制断面布设应力(应变)测点，用于施工阶段、竣工荷载试验和长期运营的应力检测和监测，请在下列情形中选择合适的测试方法。 荷载试验，对于有裂缝部位的应力(应变)检测，应采用( )方法。

在预应力混凝土桥梁的控制断面布设应力(应变)测点，用于施工阶段、竣工荷载试验和长期运营的应力检测和监测，请在下列情形中选择合适的测试方法。 荷载试验，对于有裂缝部位的应力(应变)检测，应采用( )方法。

admin2022-10-17  62
问题 在预应力混凝土桥梁的控制断面布设应力(应变)测点，用于施工阶段、竣工荷载试验和长期运营的应力检测和监测，请在下列情形中选择合适的测试方法。
荷载试验，对于有裂缝部位的应力(应变)检测，应采用(          )方法。
选项 A、凿去混凝土保护层，在钢筋上粘贴电阻应变片
B、在混凝土表面安装振弦式应变计
C、在混凝土表面安装大标距应变计
D、在混凝土表面安装超声波传感器
答案A,C
解析 开裂部位附近的混凝土已退出(或相当程度退出)受力，因此B选项错误；超声法可测定混凝土裂缝深度，但不能用于结构应变检测。对于开裂部分应力测试，可采用以下两种方法：①凿开混凝土保护层，将小标距应变片布置在受拉钢筋上。这里需要说明的是，预应力构件一般不允许破坏混凝土保护层，但本案例中测试部位已经开裂，可视具体情况，在不影响结构受力的前提下，采用该方法。②采用大标距应变计(如千分表应变计，标距不宜小于50cm)布置在混凝土表面上，测定受拉区混凝土(含裂缝)的平均应变。
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桥梁隧道工程

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