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工程
【背景资料】 某施工单位承建客运专线某隧道工程,起讫里程为DK38+500~DK42+100,长度为3600m。隧道围岩破碎、软弱,地下水发育,围岩级别为V级。进、出口段洞顶有村庄、水田。按照施工组织设计,施工单位在隧道进、出口各安排一个作业面施工
【背景资料】 某施工单位承建客运专线某隧道工程,起讫里程为DK38+500~DK42+100,长度为3600m。隧道围岩破碎、软弱,地下水发育,围岩级别为V级。进、出口段洞顶有村庄、水田。按照施工组织设计,施工单位在隧道进、出口各安排一个作业面施工
admin
2016-09-29
33
问题
【背景资料】
某施工单位承建客运专线某隧道工程,起讫里程为DK38+500~DK42+100,长度为3600m。隧道围岩破碎、软弱,地下水发育,围岩级别为V级。进、出口段洞顶有村庄、水田。按照施工组织设计,施工单位在隧道进、出口各安排一个作业面施工。开挖采用三台阶预留核心土法施工。施工中发生了以下事件:
事件1:项目经理部编制了《防水板作业要点卡片》,见表1。
事件2:掌子面开挖至DK39+130时,对DK39+100~DK39+103段进行仰拱开挖,根据DK39+100处的围岩量测数据绘制了位移(u)—时间(t)关系图,发现位移速率不断上升,即d
2
u/dt
2
>0,如图4所示。
【问题】
根据背景资料,给出隧道内洞口段合理的施工防排水原则,并说明理由。
选项
答案
隧道内洞口段合理的施工防排水原则:应采用“以堵为主.限量排放”原则。 理由:水土保持(保护村庄、水田),防止水土流失;也要避免和减少水的危害,提高隧道局部地段浅埋,围岩破碎段的稳定性。
解析
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铁路工程管理与实务题库一级建造师分类
0
铁路工程管理与实务
一级建造师
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