下面的排水设施中，既能用于地下排水，又能适用于地面排水的是( )。

admin2020-05-12 41

问题下面的排水设施中，既能用于地下排水，又能适用于地面排水的是( )。

选项 A、急流槽
B、边沟
C、排水沟
D、暗沟

答案C

解析根据水源及其对路基路面的影响不同，路基排水工程分为地面排水和地下排水。其中：(1)地面排水可采用边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、拦水带、蒸发池等设施。其作用是将可能停滞在路基范围内的地面水迅速排除，防止路基范围内的地面水流入路基内。(2)地下排水设施有排水沟、暗沟(管)、渗沟、渗井、检查井等。其作用是将路基范围内的地下水位降低或拦截地下水并将其排出路基范围以外。

转载请注明原文地址:https://kaotiyun.com/show/PbVw777K

本试题收录于：公路工程管理与实务题库二级建造师分类

公路工程管理与实务

二级建造师

相关试题推荐

随机试题

最新回复(0)

下面的排水设施中，既能用于地下排水，又能适用于地面排水的是( )。

公路工程管理与实务

二级建造师

填石路基的填筑方法有()。

新建公路纵坡坡度为6％，坡长不应大于()m。

对桥梁承台开挖基坑的施工技术要求不包括()。

水泥混凝土面层铺筑的方法除三辊轴机组铺筑方法外，还有下列哪些方法(　　)。

公路隧道明洞顶的填土厚度应不小于()m。

交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通的设施，主要作用是(　　)。

【背景资料】　　某高速公路的左右线隧道，洞口间距50m，左线长2806m，右线长2850m，隧道最大埋深460m，净空宽度9．64m，净空面积为58．16m2，设计车速100km／h，开工日期为2010年5月，2013年7月竣工。该地段地质条件复杂，勘探

调值公式计算时固定要素比重为0．2．人工费是可调因素的一半，人工费的比重为()。

足底感染向上蔓延至小腿最常见途径()

社会保险是社会保障的()

下列关于U／C矩阵的完备性检验的说法中，正确的是()

呃逆实证不包括

下列交通安全的设施中起到交通标志作用的是()。

关于损失，下列说法中，正确的是()。

公安科研主要是围绕有关公安工作的社会现象进行的研究工作。()

下列选项符合我国劳动合同法规定的是：

Itisbelievedthatacompletelynewsituationwill______whentheexaminationsystemcomesintoexistence.

Whatisthepurposeofthisletter?ToaskABCCo.Ltd.,whethertheywouldliketoact______.Inwhatwayisthenewtypeof

下面的排水设施中，既能用于地下排水，又能适用于地面排水的是( )。

公路工程管理与实务

二级建造师

填石路基的填筑方法有()。

新建公路纵坡坡度为6％，坡长不应大于()m。

对桥梁承台开挖基坑的施工技术要求不包括()。

水泥混凝土面层铺筑的方法除三辊轴机组铺筑方法外，还有下列哪些方法( )。

公路隧道明洞顶的填土厚度应不小于()m。

交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通的设施，主要作用是( )。

【背景资料】 某高速公路的左右线隧道，洞口间距50m，左线长2806m，右线长2850m，隧道最大埋深460m，净空宽度9．64m，净空面积为58．16m2，设计车速100km／h，开工日期为2010年5月，2013年7月竣工。该地段地质条件复杂，勘探

调值公式计算时固定要素比重为0．2．人工费是可调因素的一半，人工费的比重为()。

足底感染向上蔓延至小腿最常见途径()

社会保险是社会保障的()

下列关于U／C矩阵的完备性检验的说法中，正确的是()

呃逆实证不包括

下列交通安全的设施中起到交通标志作用的是()。

关于损失，下列说法中，正确的是()。

公安科研主要是围绕有关公安工作的社会现象进行的研究工作。()

下列选项符合我国劳动合同法规定的是：

Itisbelievedthatacompletelynewsituationwill______whentheexaminationsystemcomesintoexistence.

Whatisthepurposeofthisletter?ToaskABCCo.Ltd.,whethertheywouldliketoact______.Inwhatwayisthenewtypeof

水泥混凝土面层铺筑的方法除三辊轴机组铺筑方法外，还有下列哪些方法(　　)。

交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通的设施，主要作用是(　　)。

【背景资料】　　某高速公路的左右线隧道，洞口间距50m，左线长2806m，右线长2850m，隧道最大埋深460m，净空宽度9．64m，净空面积为58．16m2，设计车速100km／h，开工日期为2010年5月，2013年7月竣工。该地段地质条件复杂，勘探