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工程
背景 某施工单位承担了一矿井井底车场的施工,该井底车场为常见的环形车场,排水系统由两条独立的水仓构成,施工单位所编制的工程施工网络计划如下图所示。所有的施工工序时间都已不能再缩短。 工程施工中发生了以下事件: 事件一:巷道交岔点D施工时,由于开挖断面大,
背景 某施工单位承担了一矿井井底车场的施工,该井底车场为常见的环形车场,排水系统由两条独立的水仓构成,施工单位所编制的工程施工网络计划如下图所示。所有的施工工序时间都已不能再缩短。 工程施工中发生了以下事件: 事件一:巷道交岔点D施工时,由于开挖断面大,
admin
2019-03-12
78
问题
背景
某施工单位承担了一矿井井底车场的施工,该井底车场为常见的环形车场,排水系统由两条独立的水仓构成,施工单位所编制的工程施工网络计划如下图所示。所有的施工工序时间都已不能再缩短。
工程施工中发生了以下事件:
事件一:巷道交岔点D施工时,由于开挖断面大,施工单位采取了短进尺、预支护、早封闭的技术措施,确保了工程质量和安全,但施工进度慢,延误工期10天。事件二:主井绕道工程E施工中发现围岩的稳定性很差,与地质资料提供的条件不符,施工单位采取了加强支护的措施来保证工程质量,但延误工期20天,增加施工成本20万元。
事件三:水仓入口工程G施工时,因施工单位安排失误,发生工程延误,延误工期20天,并影响了其后续工程内水仓M和外水仓N的正常施工。
问题
为使G工程的延误不影响工期,施工单位应如何调整进度计划?
选项
答案
背景事件三明确因施工单位水仓入口工程G安排失误,导致工期延误20天,需要采取措施确保工期不受此延误的影响,要解决这个问题,通常可采取以下措施: (1)通过提高后续工程的掘进速度(即缩短后续工程的持续时间)追赶进度,这时需要增加投入、调整机械装备等措施; (2)或者通过增加工作面,采取平行施工的措施,也就是说增加施工队伍的做法来加快后续工程的施工。 根据背景资料的分析,C—G—M一N关键线路上的M、N两项工程分别为矿井的内、外水仓,而且水仓入口工程G已经施工完毕,具备增加施工队伍、平行作业的条件,因此采用措施2,即将内水仓M、外水仓N顺序施工改为平行施工。
解析
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矿业工程管理与实务题库一级建造师分类
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矿业工程管理与实务
一级建造师
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