2006年7月1日,举世瞩目的青藏铁路开通并试运营,青藏铁路是目前世界上穿越多年冻土里程最长的高原铁路,穿越多年冻土地段550多千米,而冻土也被认为是青藏铁路建设遇到的最大的技术性难题。经过科研人员的努力,最终,一条攻克冻土难关的技术路线确定下来,即“主动

admin2013-07-11  31

问题 2006年7月1日,举世瞩目的青藏铁路开通并试运营,青藏铁路是目前世界上穿越多年冻土里程最长的高原铁路,穿越多年冻土地段550多千米,而冻土也被认为是青藏铁路建设遇到的最大的技术性难题。经过科研人员的努力,最终,一条攻克冻土难关的技术路线确定下来,即“主动降温、冷却地基、保护冻土”。其中一项措施是被称为“热棒”的技术。如图13所示,在路基内横向埋设水平管道,在冬季,管内工作介质由液态变为气态,冷空气在管内对流,加强了路基填土的散热,并通过地面上的竖直管道将热量散发到空气中,这样有利于降低基底地温,提高冻土的稳定性。在暖季,热棒则停止工作。下列关于“热棒”工作原理的叙述中正确的是(    )。

选项 A、冬季在水平管道中,液体介质变为气体,内能不变
B、冬季在水平管道中,液体气化,吸收热量,降低了路基的温度
C、在暖季,热棒停止工作,这说明热量不可能由低温物体传到高温物体
D、在暖季,热棒停止工作,防止热量由空气传到路基底部

答案B,D

解析 冬季在水平管道中,液体介质变为气体,吸收热量,这样,降低了路基的温度,所以A错B对;热量不可能由低温物体传到高温物体而不引起其他变化,所以c错;在暖季,热棒停止工作,水平管道中为液体介质,防止热量由空气通过对流传到路基底部,使路基温度升高,造成冻土融化,给行车安全造成威胁,所以D对。综上所述,该题正确答案为BD。
转载请注明原文地址:https://kaotiyun.com/show/Q6bq777K
0

相关试题推荐
最新回复(0)