背景资料: 某客运专线特大桥,全长22km,施工内容包括:桥梁工程和双块式无砟轨道施工(不含铺轨)。桥梁下部工程施工工期为1年,计划冬季2个月不施工。 桥梁下部工程为钻孔桩基础,单层承台,实体墩台,下部工程混凝土总量为288 000m3。投

admin2022-08-17  32

问题 背景资料:
    某客运专线特大桥,全长22km,施工内容包括:桥梁工程和双块式无砟轨道施工(不含铺轨)。桥梁下部工程施工工期为1年,计划冬季2个月不施工。
    桥梁下部工程为钻孔桩基础,单层承台,实体墩台,下部工程混凝土总量为288 000m3。投入的拌合站实际效率为每小时可拌合生产混凝土30m3,每月计划工作50个台班(含夜班)。
    桥梁上部工程为32m双线整孔简支箱梁,在标段中间设置梁场,现场预制架设,架桥机每天可以架设2.5孔箱梁。要求在下部工程开工3个月后开始架梁,下部工程完工3个月后完成架梁。
    施工单位提出的箱梁预制生产流程如下图所示。
   
    问题:
通过计算给出桥梁下部工程应配置的拌合站数量。

选项

答案案例中现场拌合站为两班倒(白班和夜班),每个台班工作10h,每个台班可拌合生产混凝土300m3,每月按25天计算可拌合生产混凝土=300×2×25=15 000(m3),1年施工工期考虑冬季2个月不施工,则10个月可拌合生产混凝土150 000m3,故288 000m3的桥梁下部工程混凝土需要配置2座拌合站。

解析
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