2. 工程
  3. 背景资料： 某客运专线特大桥，全长22km，施工内容包括：桥梁工程和双块式无砟轨道施工(不含铺轨)。桥梁下部工程施工工期为1年，计划冬季2个月不施工。 桥梁下部工程为钻孔桩基础，单层承台，实体墩台，下部工程混凝土总量为288 000m3。投

背景资料： 某客运专线特大桥，全长22km，施工内容包括：桥梁工程和双块式无砟轨道施工(不含铺轨)。桥梁下部工程施工工期为1年，计划冬季2个月不施工。 桥梁下部工程为钻孔桩基础，单层承台，实体墩台，下部工程混凝土总量为288 000m3。投

admin2022-08-17  50
问题 背景资料：
    某客运专线特大桥，全长22km，施工内容包括：桥梁工程和双块式无砟轨道施工(不含铺轨)。桥梁下部工程施工工期为1年，计划冬季2个月不施工。
    桥梁下部工程为钻孔桩基础，单层承台，实体墩台，下部工程混凝土总量为288 000m3。投入的拌合站实际效率为每小时可拌合生产混凝土30m3，每月计划工作50个台班(含夜班)。
    桥梁上部工程为32m双线整孔简支箱梁，在标段中间设置梁场，现场预制架设，架桥机每天可以架设2．5孔箱梁。要求在下部工程开工3个月后开始架梁，下部工程完工3个月后完成架梁。
    施工单位提出的箱梁预制生产流程如下图所示。
   
    问题：
通过计算给出桥梁下部工程应配置的拌合站数量。
选项
答案案例中现场拌合站为两班倒(白班和夜班)，每个台班工作10h，每个台班可拌合生产混凝土300m3，每月按25天计算可拌合生产混凝土=300×2×25=15 000(m3)，1年施工工期考虑冬季2个月不施工，则10个月可拌合生产混凝土150 000m3，故288 000m3的桥梁下部工程混凝土需要配置2座拌合站。
解析
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