框筒结构及筒中筒结构内筒的组成一般有( )。

admin2015-11-15 41

问题框筒结构及筒中筒结构内筒的组成一般有( )。

选项 A、电梯间
B、楼梯间
C、设备间
D、电梯间和楼梯间

答案D

解析

转载请注明原文地址:https://kaotiyun.com/show/RJLu777K

本试题收录于：建筑工程管理与实务题库一级建造师分类

0

建筑工程管理与实务

一级建造师

相关试题推荐

背景某高速公路膨胀土路堑段，长480m，挖深8～9m，右侧为顺层边坡，岩土层倾角为12°～15°，结构面内摩擦角为5°，黏聚力为12kPa。边坡加固防护方案如下图所示。施工单位采用如下图所示的工艺流程组织施工，于4月完成该路段边坡施工。当年6月
背景某高速公路跨江特大桥项目，中标价2.49亿元，主桥为(105+180+105)m预应力混凝土连续箱梁刚构桥，两岸引桥均为40m预制T梁，南岸16孔，北岸20孔，均为4孔一联先简支后连续结构。设计通航水位+12.30m，该标高对应的河面宽460m
背景某高速公路跨江特大桥项目，中标价2.49亿元，主桥为(105+180+105)m预应力混凝土连续箱梁刚构桥，两岸引桥均为40m预制T梁，南岸16孔，北岸20孔，均为4孔一联先简支后连续结构。设计通航水位+12.30m，该标高对应的河面宽460m
背景某高速公路跨江特大桥项目，中标价2.49亿元，主桥为(105+180+105)m预应力混凝土连续箱梁刚构桥，两岸引桥均为40m预制T梁，南岸16孔，北岸20孔，均为4孔一联先简支后连续结构。设计通航水位+12.30m，该标高对应的河面宽460m
背景某施工单位承接了某高速公路路基H合同段工程施工，该区段设计车速100km/h，平均挖深19m，路基宽度26m，其中K20+300～K20+520为石质路堑。该区段岩石为石炭系硅质灰岩，岩石较坚硬，多为厚层构造，局部呈薄层状构造，裂隙发育。要求路堑采用
背景资料某施工单位承建了一段山区高速公路，其中有一座21m×40m先简支后连续T型预应力混凝土梁桥，北岸桥头距隧道出口30m，南岸桥头连接浅挖方路堑，挖方段长约2km。大桥采用双柱式圆形截面实心墩，墩身高度10—40m，大桥立面布置示意图如图1所示。
背景资料某施工单位承接了一条双向四车道一级公路“白改黑”工程，即在原水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层的改造工程。加铺路面结构示意图如下：施工单位采用直接加铺法施工。对破损严重的板块进行凿除，并重新浇筑水泥混凝土板，时脱空板、不均匀沉降板采用如下工艺
某高速公路隧道为双线分离式隧道，左线起讫桩号为ZK9+680一ZK10+303，全长623m，右线起讫桩号为YK9+683一YK10+305，全长，622m。隧道净空宽度为10m，净空高度为6．49m，该隧道右线(地质)纵断面图如下图所示。图中水文、地质概
通航河流上重力式桥台与重力式桥墩比较，其计算荷载还应考虑()
【背景资料】某建设项目，地下1层．地上18层，总建筑面积28000m3，全现浇钢筋混凝土框架结构。属于激烈的市场竞争，总承包企业报价时进行了较大幅度的让利，中标后签订了工程施工总承包合同。该企业有采购管理制度、工作程序。由于工期紧

随机试题

最新回复(0)