有条理地概述这些资料所反映的主要内容,字数不超过200字。要求:全面,有条理,有层次。 根据上述资料,自选某一角度,自拟题目,写一篇1000字左右的文章。要求:联系实际,观点鲜明,条理清楚,语言流畅。

admin2009-02-15  19

问题 有条理地概述这些资料所反映的主要内容,字数不超过200字。要求:全面,有条理,有层次。
根据上述资料,自选某一角度,自拟题目,写一篇1000字左右的文章。要求:联系实际,观点鲜明,条理清楚,语言流畅。

选项

答案             汽车业面对WT0最大差距在“软件”   加入“世贸”,对汽车工业的影响和冲击肯定是大的,但这是一个逐渐施加的过程,短期内不会感受到多大变化。眼前的影响主要是心理方面,而且,冲击的不光是中国企业,由于我国几大轿车企业都与外方合资或合作,为保护已有的市场和既得利益,它们也会与中方共同寻求对策,这在一定程度上会减缓这种冲击。只要我们能够生产出具有竞争力的产品,在技术水平、质量、价格、服务等方面与外国车相当,国产车还是有一定的优势,可与之一搏。   同时,我们必须清醒地认识我们的差距。与发达国家相比,中国汽车工业尤其是轿车工业,最大的差距不在“硬件”,而在“软件”方面。   首先,国外汽车企业一直在市场经济的环境中生存和发展,他们的体制已完全适应了世贸体系的“游戏规则”。企业活动围着市场转,竞争观念强、活力足。中国的汽车企业还处在转型中,远没有建立起现代化的企业体制,在观念、管理等诸多方面都不适应市场竞争的需要。   其次,在技术和质量上,中国企业与外国厂家存在很大差距。中国至今还未形成完整的技术创新体系,产品和工艺技术开发、质量保证不适应市场千变万化的形势。在服务方面,观念陈旧、落后,没把服务看成一项事业,看成培育市场、争取用户最重要的手段之一。   改变以上现状,汽车企业应做到:   一、建立现代化企业体制,彻底摆脱计划经济的影响和束缚,使每个单位、每位职工都具有市场竞争意识,并感受到压力。机制有活力,实力增强了,就不怕“入世”的冲击。   二、加紧治理“散、乱、差”现状,进行“强强”联合和重组,尽快形成两三个大型汽车企业集团。在卡车开发和生产方面,基本上由一汽和东风公司为主导。在汽车经营全球化的形势下,仍可以中国企业为主,掌握品牌、开发、设计、营销和服务的主动权,以寻求共生共荣。在轿车领域,我们比较薄弱,基本不具备独立自主开发的能力,因此,应大力推进国际合作合资进程,与外方共同发展和利益共享,提高中国轿车工业整体水平,同时,这也有利于开辟国际市场。   三、积极开拓和培育汽车市场,促进汽车消费。培育市场包括两个方面,即政府的行为和企业的努力。对于企业,推向市场的产品,均应是节油、排放低、污染轻的产品。还要考虑中国疆域广阔,自然地理条件千差万别,经济发展很不平衡,各地区的汽车使用条件是不一样,用户的要求也不同,汽车产品不能千篇一律,应在基本车型的基础上,组合出适合某个特定地区的产品。进行市场细分,这就是说,有特色、有个性的适应性产品才有需求和市场。   还要特别强调开拓农村市场的重要性。中国有8亿农民,如果能真正把农村这个市场开拓和培育起来,企业何愁没有饭吃?

解析
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