背景资料: 某施工单位承建某铁路客运专线双线隧道。隧道长度为2 600m,起止里程为DK38+000~DK40+600。进、出口段浅埋,围岩为风化泥灰岩,岩体破碎,节理发育,裂隙水丰富,级别为V级;洞身DK39+100~DK39+500段围岩级别为

admin2019-08-08  21

问题 背景资料:
    某施工单位承建某铁路客运专线双线隧道。隧道长度为2 600m,起止里程为DK38+000~DK40+600。进、出口段浅埋,围岩为风化泥灰岩,岩体破碎,节理发育,裂隙水丰富,级别为V级;洞身DK39+100~DK39+500段围岩级别为Ⅱ级,初期支护采用喷射混凝土支护。
    施工过程中,发生以下事件:
    事件一:项目经理部工程部编制了隧道进口段施工方案,拟采用全断面开挖方法。经项目总工程师审查后,认为开挖方法不正确。
    事件二:对出口段编制了洞口边、仰坡开挖及防护施工工艺流程图,如下图所示。

    事件三:Ⅱ级围岩段喷射混凝土作业时,水泥使用矿渣水泥,混凝土采用强制式搅拌机搅拌,其搅拌时间为1 min,喷射采用干喷工艺,分段分层喷射作业,后一层喷射在前一层混凝土终凝后进行,并且一次最大喷射厚度拱部为10cm、边墙为15cm,为了节约成本,部分使用了回弹料。
    问题:
说明事件一中进口段采用全断面开挖施工方法不正确的理由。

选项

答案进口段采用全断面开挖施工方法不正确的理由是:全断面开挖方法一般适用Ⅰ~Ⅲ级围岩,V级同岩宜采用双侧壁导坑法或CRD法(交叉中隔壁开挖法)施工。

解析
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