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下坡路制动失效后,若无可利用的地形和时机,应迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。
下坡路制动失效后,若无可利用的地形和时机,应迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。
admin
2013-09-12
72
问题
下坡路制动失效后,若无可利用的地形和时机,应迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。
选项
A、正确
B、错误
答案
A
解析
下坡路制动失效,应逐级或越一级减挡,减到低速挡,利用发动机制动最后使车停下来。发动机制动,就是把挡位降到低挡,而且松开油门踏板,由于不给油,发动机不产生动力,失去动力的机动车却要拖着发动机系统前行,最后速度越来越慢,只能停下来。
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驾考(科目四)题库制造大类分类
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驾考(科目四)
制造大类
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