某公路工程实施过程中发生如下事件: 事件1:对于深基坑工程,施工单位项目经理将组织编写的专项施工方案直接报送项目监理机构审核的同时,即开始组织基坑开挖。 事件2:施工中发现地质情况与地质勘察报告不符,施工单位提出工程变更申请。项目监理机构审

admin2022-03-24  28

问题  某公路工程实施过程中发生如下事件:
    事件1:对于深基坑工程,施工单位项目经理将组织编写的专项施工方案直接报送项目监理机构审核的同时,即开始组织基坑开挖。
    事件2:施工中发现地质情况与地质勘察报告不符,施工单位提出工程变更申请。项目监理机构审查后,认为该工程变更涉及设计文件修改,在提出审查意见后将工程变更申请报送建设单位。建设单位委托原设计单位修改了设计文件。项目监理机构收到修改的设计文件后,立即要求施工单位据此安排施工,并在施工前组织了设计交底。
    事件3:建设单位收到某材料供应商的举报,称施工单位已用于工程的某批装饰材料为不合格产品。据此,建设单位立即指令施工单位暂停施工,指令项目监理机构见证施工单位对该批材料的取样检测。经检测,该批材料为合格产品。为此,施工单位向项目监理机构提交了暂停施工后的人员窝工和机械闲置的费用索赔申请。
    问题:
指出事件1中的不妥之处,并写出正确做法。

选项

答案(1)施工项目经理将组织编写的专项施工方案直接报送项目监理机构,不妥。 正确做法:项目经理应将深基坑专项施工方案报送给施工单位技术、安全管理部门,施工单位应当组织专家进行论证、审查,经过专家审查的专项施工方案需经施工单位技术负责人签字,并附安全验算结果和专家审查意见,报送监理机构审查。 (2)专项施工方案报送项目监理机构审核的同时,即开始组织基坑开挖,不妥。 正确做法:专项施工方案经总监理工程师签字后方可实施。建设工程施工前,施工单位负责项目管理的技术人员应当对有关安全施工的技术要求向施工作业班组、作业人员作出详细说明,并由双方签字确认。施工时由专职安全生产管理人员进行现场监督。

解析
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