【背景资料】某施工单位承建一山区机场新建仪表着陆系统工程，航向天线阵基础平面尺寸为2.5m×40m，断面图如图2所示，施工组织设计中航向天线阵安装工程的施工工序见表2。由于到货的航向分配单元到机房的射频电缆比设计长度少了2m，施工单位拟

admin2016-10-18 84

问题【背景资料】
某施工单位承建一山区机场新建仪表着陆系统工程，航向天线阵基础平面尺寸为2.5m×40m，断面图如图2所示，施工组织设计中航向天线阵安装工程的施工工序见表2。
由于到货的航向分配单元到机房的射频电缆比设计长度少了2m，施工单位拟将航向天线阵基础向机房方向平移2m，以使射频电缆能连接分配单元与机房的设备。监理单位认为施工单位的方案不符合航向天线阵基础测量定位技术要求。同时，施工单位拟在地面组装下滑铁塔，将其吊装后再安装下滑天线，向监理单位上报了相应安全措施方案后获得批准。
航向台电缆沟施工区域为土石方回填区，土中含石块较多。由于工期紧张，施工单位采用机械开挖电缆沟、敷设电缆后直接机械回填的方式以加快进度。监理单位及时阻止了施工单位的做法，要求其完善施工措施以确保电缆敷设质量。

【问题】
航向天线阵基础测量定位应符合哪些技术要求?

选项

答案航向天线阵基础测量定位应符合的技术要求有： (1)混凝土基础上水平面与短边平行的中心线(短轴线)应当与跑道中心线延长线重合； (2)基础上水平面与长边平行的中心线(长轴线)应与跑道中心线垂直； (3)混凝土基础上水平面的标高应与跑道中心线延长线处的基础面的标高保持一致，误差在±5mm以内，以确保航向道中心线在跑道中心线上。

解析

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本试题收录于：民航工程管理与实务题库一级建造师分类

民航工程管理与实务

一级建造师

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民航工程管理与实务

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