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背景资料: 某货物列车运行到某繁忙干线铁路K396+897处,线路左侧挡墙突然坍塌,造成3辆机车脱轨,无人员伤亡,直接经济损失685万元,中断行车492min。 经调查发现:该段挡墙工程由项目经理部分包给当地村委会施工;项目经理部技术人员仅
背景资料: 某货物列车运行到某繁忙干线铁路K396+897处,线路左侧挡墙突然坍塌,造成3辆机车脱轨,无人员伤亡,直接经济损失685万元,中断行车492min。 经调查发现:该段挡墙工程由项目经理部分包给当地村委会施工;项目经理部技术人员仅
admin
2022-08-17
46
问题
背景资料:
某货物列车运行到某繁忙干线铁路K396+897处,线路左侧挡墙突然坍塌,造成3辆机车脱轨,无人员伤亡,直接经济损失685万元,中断行车492min。
经调查发现:该段挡墙工程由项目经理部分包给当地村委会施工;项目经理部技术人员仅向施工人员进行了口头技术交底,砂浆按体积配合比交底;隐蔽工程检查证只有施工人员签字;挡墙基础设计厚度为2.2m,实测最薄处仅为0.55m,基底有杂草和树根;挡墙泄水孔普遍无水迹;片石块径大部分为8~15cm,砂浆松散。
问题:
按照铁路建设工程质量监督管理规定,指出该事故的类别。
选项
答案
有下列情形之一的,为较大事故: (1)造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤,或者1 000万元以上5 000万元以下直接经济损失的; (2)客运列车脱轨2辆以上18辆以下的; (3)货运列车脱轨6辆以上60辆以下的; (4)中断繁忙干线铁路行车6h以上的(案例中为492min); (5)中断其他线路铁路行车10h以上的。 故该事故的类别为较大事故。
解析
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本试题收录于:
铁路工程管理与实务题库一级建造师分类
0
铁路工程管理与实务
一级建造师
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