如何正确使用汽车空调制冷系统中的检修阀?

admin2016-04-20 41

问题如何正确使用汽车空调制冷系统中的检修阀?

选项

答案汽车空调制冷系统的检修阀是一个三通阀，利用它可对汽车空调系统进行抽真空、检测系统压力以及加注制冷剂等操作。检修阀的结构如图1—3—15所示，由阀帽、阀杆、压力表接头、旁路电磁阀接口、制冷系统管道接口、压缩机接口等组成。高、低压检修阀均有后座、中座和前座三个工作位置。阀杆可利用棘轮扳手转动，使该阀处于某个工作位置。 1)后座位置。当：逆时针方向旋转阀杆至极限位置时，阀体后移到后座位置。此时制冷剂可进、出压缩机，但到不了压力表。制冷系统正常工作时，压缩机上的两个检修阀就处于后座位置，故它又称为正常位置。 2)中间位置。制冷剂可在整个系统内流通。压缩机内制冷剂既可进入管路系统，又可进入压力表口，以便检测系统的压力。 3)前座位置。顺时针方向将阀杆移至阀的极限位置，阀体移至前座，此时系统内制冷剂不能流到压缩机，阀处于关闭位置。而压缩机与系统其他部分隔绝，若松开检修阀的固定螺钉，可以更换压缩机，或将压缩机拆下来修理，而不必打开整个制冷系统。 [*]

解析

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汽车维修电工（初级）

制造大类

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