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行驶中蓄电池突然损坏如何处理?
行驶中蓄电池突然损坏如何处理?
admin
2015-05-13
52
问题
行驶中蓄电池突然损坏如何处理?
选项
答案
1)蓄电池断路。蓄电池断路分为内部断路和外部断路。内部断路可以用试火的方式查找出故障出在哪一格。从正极柱上引一根导线,逐一单格向后试火,有火无火之间为断路处。用足够粗的导线跨过断路的单格即可起动车辆。用起动机时,会受到一定影响。 2)蓄电池极柱断掉。当蓄电池某一极柱从胶木壳上面平齐断掉(或低于胶木壳上平面)时,可把该单格跨过去不用。以6单格12V蓄电池为例,假如负极柱断掉(现代汽车都为负极搭铁),可以把搭铁线移到同一单格的另一极柱上,紧固好后发动机照样能起动。如起动困难时,可用搭铁线接在断下的极柱上,然后一人用力压紧在断茬上(这样原电压、容量不变)。待发动机起动后,再用一导线先将搭铁线接在断极柱那一格的另一极柱上,以保证车辆的正常用电和向蓄电池充电。 3)蓄电池外壳破裂。因蓄电池固定不牢等原因,可能会使蓄电池外壳破裂。如果发现及时,应首先堵漏。将蓄电池倒向不漏的一侧,擦干外漏的电解液,在蓄电池盖处挖些沥青,在排气管上烘热后补漏。如果是长条状裂纹,应用钢锯开V形槽后再补。如果电解液已经基本漏光,补好后可加注电解液,静止20min后以推动车辆的方式起动汽车。 4)如果是24V的蓄电池,可以使用两个12V的蓄电池代替起动发动机。 5)汽车途中蓄电池损坏后,由:于电压低或容量小而起动不了,其应急的方法有三种:①求助于过往车辆拖车发动;②利用坡道发动,上坡用倒档,下坡用前进档;③向维修厂求助。
解析
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汽车维修电工(高级)题库制造大类分类
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汽车维修电工(高级)
制造大类
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