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  3. 甲公司为一家物流公司，经营国内、国际货物运输业务。由于拥有的货轮出现了减值迹象。甲公司于2014年12月31日对其进行减值测试，相关资料如下： (1)甲公司以人民币作为记账本位币，国内货物运输采用人民币结算，国际货物运输采用美元结算。 (2)货轮采用年限平

甲公司为一家物流公司，经营国内、国际货物运输业务。由于拥有的货轮出现了减值迹象。甲公司于2014年12月31日对其进行减值测试，相关资料如下： (1)甲公司以人民币作为记账本位币，国内货物运输采用人民币结算，国际货物运输采用美元结算。 (2)货轮采用年限平

admin2017-04-12  23
问题 甲公司为一家物流公司，经营国内、国际货物运输业务。由于拥有的货轮出现了减值迹象。甲公司于2014年12月31日对其进行减值测试，相关资料如下：
(1)甲公司以人民币作为记账本位币，国内货物运输采用人民币结算，国际货物运输采用美元结算。
(2)货轮采用年限平均法计算折旧，预计使用年限为20年，预计净残值率为5％。2014年12月31日，货轮的账面原价为人民币38000万元，已计提折旧为人民币27075万元，账面价值为人民币10925万元，货轮已使用15年。尚可使用年限为5年，甲公司拟继续经营使用货轮直至报废。
(3)甲公司将货轮专门用于国际货物运输。由于％国际货物运输业务受宏观经济形势的影响较大，甲公司预计货轮未来5年产生的净现金流量(假定使用寿命结束时处置货轮产生的净现金流量为零，有关现金流量均发生在年末)如下表所示。

  (4)南于不存在活跃市场，甲公司无法可靠估计货轮的公允价值减去处置费用后的净额。
  (5)在考虑了货币时间价值和货轮特定风险后，甲公司确定10％为人民币适用的折现率，确定12％为美元的折现率，相关复利现值系数如下：
  (P／S，10％，1)=0．9091；(P／S，12％，1)=0．8929
  (P／S，10％，2)=0．8264；(P／S，12％，2)=0．7972
  (P／S，10％，3)=0．7513；(P／S，12％，3)=0．7118
  (P／S，10％，4)=0．6830；(P／S，12％，4)=0．6355
  (P／S，10％，5)=0．6209；(P／S，12％，5)=0．5674
  (6)2014年12月31日的汇率为1美元=6．85元人民币。甲公司预测以后各年末的美元汇率如下：第1年末为1美元=6．80元人民币；第2年末为1美元=6．75元人民币；第3年末为1美元=6．70元人民币；第4年末为1美元=6．65元人民币；第5年末为1美元=6．60元人民币。
  要求：
计算货轮按照记账本位币表示的未来5年现金流量的现值，并确定其可收回金额。
选项
答案货轮未来5年现金流量的现值=380×0．8929+342×0．7972+32．1×0．7118+354×0．6355+372×0．5674=1278．61(万美元) 货轮按照记账本位币表示的未来5年现金流量的现值=1278．61×6．85=8758．48(万元) 由于无法可靠估计货轮的公允价值减去处置费用后的净额．所以其可收回金额就是未来现金流量现值8758．48万元。
解析 用上一小题中计算出的各年的现金流量，对照各年折现系数折现，相加即得出2014年末资产的外币现金流量现值，再按2014年末汇率折现，即是2014年末折算后的人民币表示的未来现金流量现值，因不能确定资产公允价值减去处置费用后的净额，所以计算出的8758．48万元即是资产的可收回金额。
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