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北京某外贸公司按CFR马尼拉价格出口一批仪器,投保的险别为一切险“仓至仓”条款。我方将货物用卡车由北京运到天津港发货,但在运送途中,一辆货车翻车,致使车上所栽部分仪表损坏。 问:该项损失应由哪方负责?保险公司是否应给予赔偿?
北京某外贸公司按CFR马尼拉价格出口一批仪器,投保的险别为一切险“仓至仓”条款。我方将货物用卡车由北京运到天津港发货,但在运送途中,一辆货车翻车,致使车上所栽部分仪表损坏。 问:该项损失应由哪方负责?保险公司是否应给予赔偿?
admin
2014-08-28
14
问题
北京某外贸公司按CFR马尼拉价格出口一批仪器,投保的险别为一切险“仓至仓”条款。我方将货物用卡车由北京运到天津港发货,但在运送途中,一辆货车翻车,致使车上所栽部分仪表损坏。
问:该项损失应由哪方负责?保险公司是否应给予赔偿?
选项
答案
应由我方自己承担。因为在CFR条件下,按合同规定的装运港和装运期限, 将货物装上船是卖方应负的责任,卖方并应承担装船以前的一切风险和费用。在本案中虽然由买方投保了一切险,但卖方并不是保险单的合法受益人,不能向保险公司提出索赔。而根据CFR条件,买方在货物装船前不对货物享有所有权,对风险不承担责任,一般买方对标的物无保险,所以也不会获得保险公司的赔偿。因此,在本案中,如果我方事先投保了装运前内陆运输险,则可从保险公司获得赔偿,否则这部分损失只好由我方自己承担。
解析
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国际贸易实务题库经管类分类
0
国际贸易实务
经管类
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