1月8日7时36分左右,在福建食堂西侧主干道上,泡花碱厂员工厉业忠在去往碱厂上班的路上,被外来物流车辆车牌号为鲁D26276的送煤车在左拐弯的时候碰倒,并被车辆前轮轧断右腿。 事发后,保卫部值班班长朱玉鹏在第一时间汇报保卫部主管孙昂,孙昂随即带领保安到现场

admin2022-08-04  38

问题 1月8日7时36分左右,在福建食堂西侧主干道上,泡花碱厂员工厉业忠在去往碱厂上班的路上,被外来物流车辆车牌号为鲁D26276的送煤车在左拐弯的时候碰倒,并被车辆前轮轧断右腿。
事发后,保卫部值班班长朱玉鹏在第一时间汇报保卫部主管孙昂,孙昂随即带领保安到现场进行现场警戒和车辆管制,在7时40分拨打120,逐级向潘经理、林总汇报。总经理张宁在去食堂的途中,听到事故发生后分别向刘总、BOB汇报。刘总于7时46分左右到达现场。安环部付景海在接到现场目击者炼一车间员工张光慈通知后,随即向崔总汇报,崔总于7时38分左右到达现场,7时54分急救车到厂将伤员送往医院。
当时与厉业忠一同上班的在场目击人员有两位,分别是王淑玲和王广文。王淑玲供述,当时王淑玲、王广文和厉业忠三人往泡花碱方向南行走到交叉路口处时,从西边过来一辆货车,因车速很快,王淑玲和王广文急忙往东西两边躲闪,所幸两人躲过车辆只被车灯挂到了衣服,并让司机马上停车,告诉司机轧到人了。肇事司机所属滕州汉源商贸有限公司,事发时已将煤卸掉,空车行驶。驾驶员进厂时各类证件驾驶证、行驶证齐全。据车主程明所述,司机已经一整夜未睡觉,属于疲劳驾驶。在事发前,约7时36分,保卫部王德光在西地磅发现此车行驶速度过快,目测车速不低于40km/h,要求司机减速停车,但司机没有理睬保安的警告,依然原速往东行驶,王德光随即通知东大门保安朱玉鹏将此车辆拦截。
试针对如何防止疲劳驾驶提出合理建议。

选项

答案(1)安排充分而规律的睡眠,20~30岁的人需要7小时以上的睡眠,30岁以上最好保证在8小时以上的睡眠。 (2)如果驾驶员已经感到困乏或疲倦。就不要再饮酒,因为酒精会使你感觉更加劳累,并缺乏警觉。 (3)尽量不要在自己习惯睡眠的时间段驾车。因情况不同,人的睡眠时间并不一致。因为身体是按照一定的节律和模式工作,如果打乱这一节律。将带来不良影响。 (4)驾车前要观察自己的状态,如果已经感觉自己在体力上或精神上有些勉强,则千万不要勉强驾驶,疲劳很可能在很短的时间内乘虚而入。 (5)如果感到疲劳,最好让车上的其他乘员开车或马上停车小憩。尤其是在下午2时,很多驾驶员有午休的习惯,哪怕睡上十分钟也可以得到极大地缓解。 (6)改变驾车环境也可以大大改善驾驶时疲劳的感觉,比如将窗户打开,强烈的风可以暂时提高驾驶员的兴奋程度。 (7)在车内常备一些令人兴奋的无害食品或药物也是应对疲劳的好方法。例如,在疲劳时抹一些风油精,也可以吃薄荷味道的口香糖。

解析
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