某施工单位于2016年承建了A机场的站坪扩建工程，该工程属于不停航施工。在施工单位报审的施工组织设计中，道面混凝土养护拟全部采用覆盖无纺布并洒水的养护方式。对此，监理单位要求施工单位对靠近飞机滑行的区域采用喷洒养护剂的方式进行养护。同时，监理单位认为施工

admin2019-03-06 45

问题某施工单位于2016年承建了A机场的站坪扩建工程，该工程属于不停航施工。
在施工单位报审的施工组织设计中，道面混凝土养护拟全部采用覆盖无纺布并洒水的养护方式。对此，监理单位要求施工单位对靠近飞机滑行的区域采用喷洒养护剂的方式进行养护。同时，监理单位认为施工单位对道面混凝土切缝用电的危险源识别不够，要求施工单位认真分析并制定切实有效的防范措施，以确保作业人员的人身安全。
在当年6月1日，民航质监机构对该项目进行了监督检查。截止检查日，施工单位共完成混凝土浇筑10000m³，施工单位共留取了28d抗折试件18组。同时，质监机构对施工单位搅拌站当日的原材料计量进行了抽查和统计，实测计量平均值统计结果及当日施工配合比见下列表。

问题：
施工单位留取的试件组数是否符合规范要求?说明理由。

选项

答案不符合。规范要求道面混凝土强度的检验频率为：每浇筑500m³混凝土，至少留取一组28d抗折试件，所以施工单位至少应留取20组28d抗折试件。

解析《民用机场水泥混凝土面层施工技术规范》MH 5006—2015中第18．0．6中规定：每浇筑500m³混凝土，至少留取一组28d抗折试件，每3000m³增做不少于1组试件，供竣工验收时进行试验。本题目浇筑水泥混凝土10000m³，应最少留24组试件，20组用于施工单位自检，4组用于竣工验收，所以此处28d的施工单位自检试件至少20组。

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