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每当面对繁忙的交通状况时,我们总觉得它是无序的。但是仔细观察,我们就会发现,在“混乱”的表象下却存在着群体协作行为:每一个驾驶员都努力规避交通事故,这是个体行为;在路上行驶时,汽车首尾相接,车距狭小但不碰撞,车距大时就加速,车距小时就减速,这却是群体协作。
每当面对繁忙的交通状况时,我们总觉得它是无序的。但是仔细观察,我们就会发现,在“混乱”的表象下却存在着群体协作行为:每一个驾驶员都努力规避交通事故,这是个体行为;在路上行驶时,汽车首尾相接,车距狭小但不碰撞,车距大时就加速,车距小时就减速,这却是群体协作。
admin
2019-10-28
47
问题
每当面对繁忙的交通状况时,我们总觉得它是无序的。但是仔细观察,我们就会发现,在“混乱”的表象下却存在着群体协作行为:每一个驾驶员都努力规避交通事故,这是个体行为;在路上行驶时,汽车首尾相接,车距狭小但不碰撞,车距大时就加速,车距小时就减速,这却是群体协作。如果拒绝协作,马路将会成为废铜烂铁的堆积地。有趣的是,其实交通的“有序”主要并不是交警指挥的结果,而是每个驾驶员追求自身目标后的无意结果。这段文字意在强调这样一个事实,即:
选项
A、驾驶员的个体行为是群体协作的前提和基础
B、驾驶员的个体行为与群体协作之间并不矛盾
C、群体协作是个体实现目标时自然体现的结果
D、群体协作是人类社会生活中常见的一种现象
答案
C
解析
文段主要针对城市交通中看似无序实则充满群体协作的现象展开讨论,说明了群体协作在交通中的重要作用,而这一作用的发挥,却是个体追求目标后的无意结果。文段强调的对象为“群体协作”,由此可排除论述“个体行为”的A、B。D项只提到了“群体协作”是一种常见现象,没有涉及群体协作与个体追求之间的关系,排除。故本题选C。
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