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车削模数mx=6mm的四头蜗杆(见图8—14) 对大模数多头蜗杆加工零件进行分析。

admin2017-01-14  26
问题 车削模数mx=6mm的四头蜗杆(见图8—14)

对大模数多头蜗杆加工零件进行分析。
选项
答案零件分析 1)该蜗杆的齿顶圆直径为66 mm，工件总长为540 mm，工件材料为45钢，故可选用热轧棒料粗车后进行调质处理。 2)蜗杆齿形角为20°，导程角为23°57’45"，精度等级为8f。应注意刃磨刀具角度，使用可转式弹性刀杆并正确安装。 3)工件除齿顶圆直径φ66-0.030mm、外圆φ35-0.050mm要求稍高外，其余尺寸精度要求一般，但对表面粗糙度的要求较高，仍需按粗车、半车、精车划分加工阶段。 4)工件最大直径、最小直径相差近一倍，长径比为1 5～8，齿深为13．25 mm，加工中应注意工件刚度，避免产生变形。 5)四头蜗杆分头次数较多，应保证分头不出差错，达到所要求的精度。为使分头准确，可按图8—15所示方法，在工件上先吃刀1．5 mm左右车出第一条螺旋槽，然后分头逐刀车出第二、三、四条螺旋槽，再按齿顶宽Sa=0．843mx=加0．5 mm余量确定B点位置车第五刀，然后再分头分别车第六至第八刀。通过分头划沟，能帮助了解分头是否准确及控制背吃刀量和小滑板左右切削的借刀量。 [*] 为提高加工效率，尽量减少分头耗用的操作时间，可以采用快速分头法分头。车削mx=6 mm、头数少于7的多头蜗杆的快速分头是每次分头均将蜗杆车刀沿轴向移动132 mm，同时利用百分表和小滑板在同向减去0．05 mm(因为七倍齿距7 7πmx=131．95 mm，较车刀移距少0．05 mm)，即能使车刀落在第四头的切削位置。用同样的方法分头则依次落入第三头、第二头的切削位置(见图8—1 6)，从而免除通常在每次分头时控制尾数部分的不便。 [*] 使用快速分头法做精车分头，需用一重物挂于开合螺母的操纵手柄上，以保证分头的准确性。
解析
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