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  3. 公车改革后，有群众抱怨领导下乡次数减少，也有领导发牢骚说没有公车下乡不方便，你认为该怎么解决干部下乡少的问题?

公车改革后，有群众抱怨领导下乡次数减少，也有领导发牢骚说没有公车下乡不方便，你认为该怎么解决干部下乡少的问题?

admin2022-11-29  35
问题 公车改革后，有群众抱怨领导下乡次数减少，也有领导发牢骚说没有公车下乡不方便，你认为该怎么解决干部下乡少的问题?
选项
答案公车改革，本是党中央为切实解决公车私用、超标配置等问题，避免公共资源浪费而出台的一项利国利民的好政策。但到了一些地方干部那里，这却成了他们下乡少甚至不下乡的懒政借口。 我认为，出现这种情况的原因除了下乡碰到山高路遥的情况，的确会存在坐公交车路上耗费时间长，坐公共交通工具晚上回不了家等不方便外，根本原因在于干部精神上“缺钙”，缺乏公仆意识、服务意识，未能真正理解下基层的意义。 因此，为避免干部下乡少、不下乡，应做到以下几点：第一，加强公职人员思想和职业素养的培养，要心中装着群众，树立群众第一的思想，真正把群众满意作为自己一切工作的根本标准和出发点。第二，采取严格管理、严格考核、问责追究等制度性措施，避免岗位空转、责任抛荒，坚决纠正一些人借“车改”打掩护，当“甩手掌柜”的错误念头。第三，务实推进车改，避免“一刀切”，对条件艰苦、情况特殊的地方，可以采取更有针对性的办法，如在调配使用公车的过程中，采取拼车下乡、集体服务的方式，既不浪费公车资源，也切实保证干部的正常办公需要。第四，落实好车补政策，对于车补没有落实到位的，应加快督促落实的进度，车补已经发到干部手里的，应使其“物尽其用”，对于领到车补拒不下乡的干部可以停发或取消其车补。
解析
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