2. 工程
  3. [背景资料] 某高速公路特大桥主桥全长820m(2×50m+9×80m)，为变截面预应力连续箱梁桥，分上下游两幅，每幅单箱单室，顶板宽13m，底板宽6．5m，箱梁采用长线法台座预制，缆索吊装，悬臂拼装。 为加强安全管理，项目部在全桥施工过程

[背景资料] 某高速公路特大桥主桥全长820m(2×50m+9×80m)，为变截面预应力连续箱梁桥，分上下游两幅，每幅单箱单室，顶板宽13m，底板宽6．5m，箱梁采用长线法台座预制，缆索吊装，悬臂拼装。 为加强安全管理，项目部在全桥施工过程

admin2016-07-28  76
问题 [背景资料]
    某高速公路特大桥主桥全长820m(2×50m+9×80m)，为变截面预应力连续箱梁桥，分上下游两幅，每幅单箱单室，顶板宽13m，底板宽6．5m，箱梁采用长线法台座预制，缆索吊装，悬臂拼装。
    为加强安全管理，项目部在全桥施工过程中建立了安全生产相关制度，实行了安全生产责任制，并对危险性较大工程编制了安全施工专项方案。
    为保证工程质量，项目部加强进场材料管理，对钢筋、钢绞线、水泥等重要材料严格检测其质量证明书、包装、标志和规格。在工地试验室，对砂卵石等地材严格按规范要求进行试验检测，某次卵石试验中，由于出现记录错误，试验人员立即当场用涂改液涂改更正，并将试验记录按要求保存。
    缆索吊装系统主要由塔架、主索(承重索)、起吊索、牵引索、扣索、工作索、天车(滑轮索)、索鞍、锚碇等组成。塔架高度85m，采用钢制万能杆件联接组拼，塔架示意图如图28320060—7所示。

    主索锚基坑地层及断面示意图如图28320060—8所示，基坑开挖完成后混凝土浇筑前突降大雨，基坑出现大面积垮塌，并导致2人受伤。主桥墩柱、盖梁施工完成后，安放支座、现浇主梁0块混凝土，然后吊拼1块箱梁，同时进行墩顶箱梁的临时固结，再依次拼接各梁段。
    问题：
补充对钢绞线还需进行的检查项目，改正对砂卵石地材试验检测记录的错误做法。
选项
答案(1)补充钢绞线检查项目有：表面质量、直径偏差和力学性能试验。 (2)更改做法是：在作废数据处划两条水平线，正确数据填在上方，加盖更改人印章，之后将实验记录按要求进行保存。
解析
转载请注明原文地址:https://kaotiyun.com/show/XXkw777K
本试题收录于： 公路工程管理与实务题库二级建造师分类
0

公路工程管理与实务

二级建造师

相关试题推荐
随机试题
最新回复(0)