2. 工程
  3. 某隧道采用全断面法开挖，在初期支护后对拱顶下沉进行量测，基点测桩布置在已施作仰拱且稳定的路基上，测量通视条件好，无须转站。采用精密水准仪进行拱顶下沉测量，测量时基点塔尺采用正立(塔尺刻度值从下往上增大)，测点处的塔尺采用倒立(塔尺刻度值从下往上减小)。下表

某隧道采用全断面法开挖，在初期支护后对拱顶下沉进行量测，基点测桩布置在已施作仰拱且稳定的路基上，测量通视条件好，无须转站。采用精密水准仪进行拱顶下沉测量，测量时基点塔尺采用正立(塔尺刻度值从下往上增大)，测点处的塔尺采用倒立(塔尺刻度值从下往上减小)。下表

admin2021-09-27  45
问题 某隧道采用全断面法开挖，在初期支护后对拱顶下沉进行量测，基点测桩布置在已施作仰拱且稳定的路基上，测量通视条件好，无须转站。采用精密水准仪进行拱顶下沉测量，测量时基点塔尺采用正立(塔尺刻度值从下往上增大)，测点处的塔尺采用倒立(塔尺刻度值从下往上减小)。下表是某测点(拱顶轴线处)的前6次量测数据，每天测量1次；假定基点稳定无变形，且忽略测量误差，请回答以下问题。

对前6次测量数据进行分析处理，其结果表明，被测点在本阶段的下沉变形特征为(          )。
选项 A、位移速率逐渐变小，被测点变形状态正常
B、位移速率基本不变，无稳定趋势
C、位移速率增大，处于不稳定状态
D、现有数据规律性较差，无法判断
答案A
解析 量测数据处理结果表明，被测点每天下沉变化量随时间逐步减少(第2天至第6天的变化量分别为3．15mm、1．46mm、0．53mm、0．33mm、0．21mm)，位移速率逐渐变小，因此可判断被测点变形状态正常。
转载请注明原文地址:https://kaotiyun.com/show/XpSy777K
0

桥梁隧道工程

试验检测师

公路水运工程试验检测人员

相关试题推荐
随机试题
最新回复(0)