2. 工程
  3. 背景资料： 某铁路桥梁工程结构设计为：桥墩基础采用直径为1．5m，桩长25～30m的钻孔桩，低桩承台；桥梁下部结构为一般墩台。地质条件为：原地面往下依次为黏土、砂性土，其中靠岸的6个桥墩桩基所处位置无地下水。施工前和施工过程中发生以事件：

背景资料： 某铁路桥梁工程结构设计为：桥墩基础采用直径为1．5m，桩长25～30m的钻孔桩，低桩承台；桥梁下部结构为一般墩台。地质条件为：原地面往下依次为黏土、砂性土，其中靠岸的6个桥墩桩基所处位置无地下水。施工前和施工过程中发生以事件：

admin2022-08-17  83
问题 背景资料：
    某铁路桥梁工程结构设计为：桥墩基础采用直径为1．5m，桩长25～30m的钻孔桩，低桩承台；桥梁下部结构为一般墩台。地质条件为：原地面往下依次为黏土、砂性土，其中靠岸的6个桥墩桩基所处位置无地下水。施工前和施工过程中发生以事件：
    事件一：承包人配置的桩基成孔设备有冲击钻和正循环回旋钻机。拟将靠岸桥墩桩基的6个无地下水的桩基成孔任务分包给某施工队，采用人工挖孔方式。为了加快施工进度，该施工队将某墩设计的全部4个桩基同时挖孔。
    事件二：某天7时，开始对1根水下混凝土桩浇筑，11时30分突降大雨，施工人员为避雨对该桩稍作防雨处理后即离开，13时雨停后继续浇筑，17时30分在测出顶面混凝土高出设计标高50cm后停止浇筑。
    事件三：该桥梁一侧桥台基础施工过程中，发现施工图纸中该桥台胸墙结构尺寸标注错误，如按图施工可能导致将来梁片架设时位置不足。由于工期紧张，施工单位自行将桥台胸墙边缘位置调整后施工，然后上报驻地监理工程师。
    事件四：施工中所用水泥由建设单位组织供应，项目部管理人员认为可以放心使用，不必再按批次进行进场质量检验。驻地监理工程师在抽检某批水泥时发现该批水泥安定性指标不合格．项目经理说．实在不行．可将该批水泥降级使用。
    问题：
针对事件二，指出灌注桩施工做法的错误之处，并说明理由。
选项
答案(1)错误之处一：灌注中断时间过长。 理由：水下混凝土一经灌注，应连续进行，中途任何原因中断灌注时间不得超过30min。 (2)错误之处二：灌注作业时间过长。 理由：每根桩混凝土的浇筑应尽量控制在8h内，每小时的浇筑高度宜不小于10m。 (3)错误之处三：灌注桩桩顶预留高度不够。 理由：灌注标高应高出桩顶设计标高1．0m。
解析
转载请注明原文地址:https://kaotiyun.com/show/Yndw777K
本试题收录于： 铁路工程管理与实务题库一级建造师分类
0

铁路工程管理与实务

一级建造师

相关试题推荐
随机试题
最新回复(0)