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国内某城市地铁车站基坑采用地下连续墙作围护，钢管支撑体系也设有钢围檩，这种支撑体系与不设钢围檩的钢管支撑体系相比，不具备的优点是( )。
国内某城市地铁车站基坑采用地下连续墙作围护，钢管支撑体系也设有钢围檩，这种支撑体系与不设钢围檩的钢管支撑体系相比，不具备的优点是( )。
admin
2018-11-24
0
问题
国内某城市地铁车站基坑采用地下连续墙作围护，钢管支撑体系也设有钢围檩，这种支撑体系与不设钢围檩的钢管支撑体系相比，不具备的优点是( )。
选项
A、地下连续墙变形较小
B、地下连续墙槽段宽度可适度调整
C、支撑体系整体性较好
D、支撑体系成本较低
答案
D
解析
地下连续墙优点：施工时振动小、噪声低，墙体刚度大，对周边地层扰动小，故其变形较小、支撑体系整体性较好。其缺点是支撑体系成本较高，因为钢围檩的制作、架设需要支出人工、材料和机械使用费。
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市政公用工程管理与实务题库二级建造师分类
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市政公用工程管理与实务
二级建造师
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