有关试验检测报告用章，描述正确的有( )。

admin2022-06-04 63

问题有关试验检测报告用章，描述正确的有( )。

选项 A、通过CMA认证但等级证书中未批准的参数，报告左上角应加盖“CMA”标识
B、通过计量认证的参数，加盖“CMA”印章标识在报告的上部
C、等级证书中未批准且未通过CMA认证的参数，报告不加盖任何标识
D、通过CMA认证并在等级证书中批准的参数，报告左上角应加盖“CMA”标识，报告右上角应加盖等级证书标识“J”

答案B,D

解析《检验检测机构资质认定标志及其使用要求》四。检验检测机构在资质认定证书确定的能力范围内，对社会出具具有证明作用数据、结果时，应当标注资质认定标志。资质认定标志加盖(或印刷)在检验检测报告或证书封面上部适当位置。《公路水运工程试验检测等级管理要求(XJT/T1181—2018)8.1.11，取得等级证书的检测机构应规范、合理地使用专用标识章，应在所出具数据报告首页右上角。

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有关试验检测报告用章，描述正确的有( )。

基础科目

试验检测师

公路水运工程试验检测人员

回弹法测强度的误差比较大，因此对比较重要的构件或结构物强度检测必须慎重使用。()

我国《公路隧道施工技术规范》规定，对于施工隧道，一氧化碳一般情况下不大于()，特殊情况下，施工人员必须进入工作面时，浓度可为()，但工作时间不得超过30min。

当单个桥梁存在不同结构形式时，可根据结构形式的分布情况划分评定单元，分别对各单元进行技术状况等级评定。()

当检测沥青喷洒数量时，如果两个测定值的误差不超过平均值的()时，取平均值作为洒布沥青用量的报告值。

某工地试验室对其道路工程选用的沥青进行性能检测，其实测结果和真实值列于下表：结合表中数据，回答下列有关沥青性能方面的问题：根据针入度检测结果，描述正确的选项是()。

背景资料：某航务工程公司在某海域进行码头施工，该码头结构形式是重力式码头，水深较深，该工程在水下进行地基处理，形成基床，采用大型沉箱作为码头的墙身。关于重力式码头特点的说法，错误的是()。

公路工程行业标准体系中，《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60—2015)属于()。

下列情形，不属于延期审理的是

心源性晕厥最常见的病因是

管线的起点、终点及转折点等管道的主点位置应在()时确定。

下列消费品中应征收消费税的有()。

案例下面是某求助者的WAIS-RC的测验结果：对于WAIS-RC，以下正确的说法包括()

有以下程序#include#includevoidfun(chars){chara[10];strcpy(a,"STRING");s=a;}main(){charp="PROGRAM";fun

有关试验检测报告用章，描述正确的有( )。

基础科目

试验检测师

公路水运工程试验检测人员

回弹法测强度的误差比较大，因此对比较重要的构件或结构物强度检测必须慎重使用。()

我国《公路隧道施工技术规范》规定，对于施工隧道，一氧化碳一般情况下不大于()，特殊情况下，施工人员必须进入工作面时，浓度可为()，但工作时间不得超过30min。

当单个桥梁存在不同结构形式时，可根据结构形式的分布情况划分评定单元，分别对各单元进行技术状况等级评定。()

当检测沥青喷洒数量时，如果两个测定值的误差不超过平均值的()时，取平均值作为洒布沥青用量的报告值。

某工地试验室对其道路工程选用的沥青进行性能检测，其实测结果和真实值列于下表：结合表中数据，回答下列有关沥青性能方面的问题：根据针入度检测结果，描述正确的选项是()。

背景资料：某航务工程公司在某海域进行码头施工，该码头结构形式是重力式码头，水深较深，该工程在水下进行地基处理，形成基床，采用大型沉箱作为码头的墙身。关于重力式码头特点的说法，错误的是()。

公路工程行业标准体系中，《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60—2015)属于()。

下列情形，不属于延期审理的是

心源性晕厥最常见的病因是

管线的起点、终点及转折点等管道的主点位置应在()时确定。

下列消费品中应征收消费税的有()。

案例下面是某求助者的WAIS-RC的测验结果：对于WAIS-RC，以下正确的说法包括()

有以下程序#include#includevoidfun(char*s){chara[10];strcpy(a,"STRING");s=a;}main(){char*p="PROGRAM";fun

有以下程序#include#includevoidfun(chars){chara[10];strcpy(a,"STRING");s=a;}main(){charp="PROGRAM";fun