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  3. 早在1900年，第一辆电动汽车就已经上路。尽管近些年一些知名汽车厂商先后推出了各自的纯电动概念车，但这并未拉近电动汽车与现实生活之间的距离。究其原因，电动汽车的研发并非只是将传统发动机更换为电动机这般简单，而是一个庞大的研究课题。仅车用蓄电池就存在电池容量

早在1900年，第一辆电动汽车就已经上路。尽管近些年一些知名汽车厂商先后推出了各自的纯电动概念车，但这并未拉近电动汽车与现实生活之间的距离。究其原因，电动汽车的研发并非只是将传统发动机更换为电动机这般简单，而是一个庞大的研究课题。仅车用蓄电池就存在电池容量

admin2022-11-01  65
问题 早在1900年，第一辆电动汽车就已经上路。尽管近些年一些知名汽车厂商先后推出了各自的纯电动概念车，但这并未拉近电动汽车与现实生活之间的距离。究其原因，电动汽车的研发并非只是将传统发动机更换为电动机这般简单，而是一个庞大的研究课题。仅车用蓄电池就存在电池容量、存储能力、稳定性等诸多问题。此外，用电动机代替传统发动机后，车身设计、传动系统、电气系统都会产生颠覆性的变化。解决这一系列问题，需要汽车厂家具备雄厚的研发能力。这段文字意在说明：
选项 A、电动汽车研发的瓶颈是蓄电池问题
B、电动汽车广泛应用于实际生活尚需时日
C、电动汽车已成为汽车工业研究发展的新方向
D、电动汽车的研发进程取决于厂家的研发实力
答案B
解析 文段首先阐述了电动汽车发明很早但在现实生活中并不普及的事实，紧接着分析了两方面的原因：一是电动汽车蓄电池的问题——这是一个庞大的研究课题；二是电动机代替传统发动机后，车身设计、传动系统、电气系统等所产生的一系列问题——这需要汽车厂家具备雄厚的研发能力。由这两方面的原因可看出，电动汽车的普及还需时日。B项表述止确。A项只是文段内容的一个方面。C项过度推测。D项“取决于”的表述过于绝对。故本题选B。
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